С 2009 года мошенничество было обнаружено в автомобилях 4 марок.

Голландский суд установил, что программное обеспечение использовалось для фальсификации результатов испытаний на выбросы дизельных автомобилей Opel, Peugeot, Citroen и DS. Решение было вынесено по коллективному иску, касающемуся миллионов автомобилей, проданных с 2009 года.

ОПРЕДЕЛЕНО СУДОМ

Суд однозначно установил, что автомобили Peugeot, Citroen и DS, выпущенные после 2014 года, использовали программное обеспечение, которое искусственно занижало показатели выбросов оксидов азота во время испытаний на выбросы. У Opel такое программное обеспечение было обнаружено в дизельных двигателях, выпущенных с 2009 года.

Суд также заявил, что существуют «серьёзные подозрения», что аналогичное программное обеспечение установлено на дизельных автомобилях других марок, выпущенных после 2009 года.

«НАСТОЯЩИЕ ЦЕННОСТИ НАМНОГО ВЫШЕ»

Согласно иску, программное обеспечение автомобилей активируется только во время официальных лабораторных испытаний и занижает показатели выбросов оксидов азота. Однако, как сообщается, в реальных условиях вождения эти значения значительно выше. Это представляет собой техническое нарушение европейских норм выбросов.

Они отвергли обвинения.

Четыре рассматриваемых бренда в настоящее время работают под эгидой Stellantis. Компания обжаловала решение суда, утверждая, что автомобили соответствуют всем действующим нормам выбросов. Она также утверждала, что промежуточное решение содержало ряд некорректных оценок.

Решение о компенсации пока не принято.

Суд пока не вынес решение о выплате компенсации. Дальнейшее решение о выплате компенсации пострадавшим владельцам транспортных средств ожидается позднее.