Рассел: «Четвертое место сегодня — это как раз наш обычный уровень».

Пилот Mercedes признал, что возврат к старой подвеске сделал автомобиль в целом более конкурентоспособным, но дал понять, что недоволен его результатами в Q3.

Расселл объяснил, что отставал всего на одну десятую от темпа во втором сегменте квалификации, но потерял поул из-за ошибки в 14-м повороте: «Да, я потерял поул в 14-м повороте. Разница была примерно в три десятых. Ветер также изменил направление. Прижимная сила уменьшилась, но мне нужно было на это отреагировать. Мне нужно было создать эту разницу. Эта ошибка меня сегодня подкосила».

Пилот Mercedes также напомнил, что не всем удалось показать лучший круг в Q3, прокомментировав ситуацию следующим образом: «Чарльз, Фернандо, мы… все немного сбавили скорость. Даже McLaren отставал на шесть десятых секунды от Q2. Так что не стоит переоценивать результаты в Q3».

Рассел подтвердил, что решение Mercedes вернуться к старой подвеске положительно повлияло на производительность: «В Спа мы явно были слабы, и мы поняли, что эта подвеска не является обновлением. Она работала по-другому в жаркие выходные, такие как Монте-Карло и Барселона. Важно протестировать изменения на разных трассах, чтобы понять истинную причину».

Расселл был осторожен в своих ожиданиях относительно будущих результатов: «Даже сейчас я не чувствую особой уверенности, но четвёртое место сегодня — это примерно наш обычный уровень. McLaren были очень быстры за пределами Q3 в эти выходные, так что они всё равно будут впереди».