Марко: «Пока что Макса невозможно победить»

Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен стал свидетелем постоянной смены товарищей по команде с тех пор, как начал выступать за команду в Формуле-1 в 2016 году. Во многом это было связано с тем, что его товарищи по команде не могли конкурировать с уровнем голландского гонщика, и впоследствии команда произвела замену пилота.

После того, как Серхио Перес был уволен из команды в прошлом сезоне из-за неудачных результатов, Red Bull выбрал Лиама Лоусона на вакантное место. Однако пребывание новозеландца в команде оказалось, пожалуй, одним из самых коротких, поскольку Лоусон вернулся в «Рейсинг Буллз» на Гран-при Японии, а его место занял Юки Цунода.

Однако Юки Цуноде также трудно адаптироваться к RB21.

Хельмут Марко, который управляет этим порочным кругом и курирует программу молодых пилотов команды из Милтон-Кинса, прокомментировал ситуацию. Марко считает, что товарищам по команде Макса Ферстаппена следует сосредоточиться на достижении максимальных результатов, а не пытаться превзойти успех голландского гонщика.

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Хельмут Марко, Red Bull Racing

Фото: Red Bull Content Pool

«Любой гонщик, выступающий рядом с Максом, должен перестать пытаться превзойти его. Им нужно выжать максимум из своих результатов и результатов команды», — сказал Марко в интервью F1 Insider.

«Пока что победить Макса невозможно», — сказал он.

Цунода, не набравший ни одного очка в семи гонках, уже давно подогревает слухи о том, что Red Bull — это команда, состоящая из одного человека.

Контракт японского гонщика действует до конца 2025 года. Однако Red Bull, известная своей быстрой заменой вторых пилотов, если те не показывают желаемого результата, пока неясно, сохранит ли Цунода команду до конца 2025 года или продолжит сотрудничество с японским гонщиком в следующем году. Это связано с тем, что Honda, главный спонсор Цуноды в Red Bull, объединит усилия с Aston Martin в новой эре Формулы-1, где регламент 2026 года будет более строгим.

Марко заявил, что они сохраняют свои варианты открытыми и что судьба Цуноды в Red Bull будет определяться его выступлениями по возвращении с летних каникул.

«Традиционно наша пилотная оценка проводится после летних каникул. Сейчас всё открыто. Мы изучаем все показатели, как положительные, так и отрицательные», — сказал Марко.