Цунода: «Сравнение с Ферстаппеном несправедливо»

«Макс в этой команде уже девять лет и ездит на одной и той же машине. Я просто перешёл на другую. Конечно, я многому у него учусь, но мне некорректно проводить прямые сравнения», — сказал Цунода.

Оценивая новое обновление пола автомобиля RB в Спа, Цунода сказал, что общее ощущение от вождения автомобиля улучшилось, и что его способность пройти квалификацию в Q3 является свидетельством этого.

Однако он признал, что всё ещё сложно увидеть явное улучшение темпа гонки: «Условия были переменчивыми, я часто застревал позади машины. Я старался быть агрессивным на последних двух кругах в Спа, чтобы обойти Пьера, но разница в скорости на прямых была слишком велика».

Цунода, заявивший, что результаты не в полной мере отражают развитие ситуации, сказал, что он мог бы набрать очки, если бы не стратегическая ошибка в Спа, и что он был близок к квалификации в Q3: «Если добавление хотя бы одного пакета к машине приблизило меня к Максу, это показывает, что разница велика».

Цунода также заявил, что поддержка и моральный дух тренера Лорана Мекиса во время гоночных выходных придали ему дополнительную уверенность.

Юки Цунода, Red Bull Racing

Фото: Эрик Юниус

Цунода заявил, что, хотя со стороны результаты могут выглядеть плохими, данные, полученные инженерами, ясно показывают улучшение: «Даже просто взглянув на время круга на бумаге, можно увидеть, что у нас хороший темп».

Цунода заявил, что не рассчитывает на новое переднее крыло до Гран-при Венгрии, добавив, что он продолжит работать с текущими настройками и хочет получить более четкие данные в сухих условиях.