Вольф: «Переход на старую заднюю подвеску придал водителям уверенности»

Охарактеризовав пятницу как «лучше, чем казалось», Вольфф признал, что McLaren был довольно быстр, но отметил, что попытки Mercedes были удачными. «Кими потерял много времени на быстром круге, поэтому он оказался ещё ниже в турнирной таблице, но в целом всё было неплохо», — сказал он.
Вольф объяснил, что новая задняя ось, которую Mercedes использовал в последних гонках, создавала дисбаланс в задней части автомобиля, поэтому они вернулись к старой версии: «С новой задней осью гонщики не чувствовали себя уверенно. Установка старой оси устранила эту проблему».
Вольф подчеркнул, что это изменение положительно повлияло на выступление Кими Антонелли, сказав: «Он испытывал трудности в нескольких гонках, не только в последней. Сегодня, сказал он, „Машина чувствовала себя хорошо“. Этого не видно по протоколу, но ощущения от вождения были довольно хорошими».
Комментируя сообщения о «кризисном совещании», якобы состоявшемся ранее на этой неделе, Вольф заявил: «Подобные вещи совершенно нелепы. Мы планируем оценочные совещания каждую неделю. На прошлой неделе такое совещание было, на нём присутствовали водители, но это была совершенно обычная практика».
Комментируя выступление Ferrari в выходные, Вольфф сказал: «Они были немного слабее во второй тренировке, но в целом они, возможно, вторая по силе команда. Мы сразу за ними».
В этой статье
Узнавайте первыми новости по этой теме и подписывайтесь на обновления по электронной почте.