Renault теряет 9,5 млрд евро из-за изменения стоимости акций Nissan

15% акций группы Renault в ее японском партнере, стоимость которых резко упала, больше не будет учитываться в ее результатах: отныне она будет считаться финансовым активом, говорится в заявлении французской компании.

«Любое изменение справедливой стоимости доли в Nissan (оцененной на основе рыночной цены Nissan) будет напрямую отражено в капитале и не окажет влияния на чистый результат Renault Group», — заявили в компании.

Французский производитель зафиксировал убыток в размере 8 миллиардов евро в 2020 году из-за падения продаж, связанного, в частности, с пандемией COVID-19, а также с плохими результатами Nissan.

С тех пор группа усилила свое предложение автомобилей и восстановила прибыль, чему, однако, помешало падение стоимости акций Nissan.

В 2024 году французский производитель объявил о чистой прибыли в размере 800 миллионов евро, без Nissan она достигла бы 2,8 миллиарда.

Группа заявила, что объявленное сегодня изменение «не повлияет» на денежный поток Renault или расчет дивидендов и не связано с объявленным уходом генерального директора Renault Луки де Мео.

Сумма в 9,5 млрд евро соответствует разнице между текущей учетной стоимостью доли Renault в Nissan (1,326 млрд акций) и «ее оценочной справедливой стоимостью, основанной на биржевом листинге японской группы» на понедельник вечером.

Аналитики Oddo BHF приветствуют в своей записке, что это изменение в бухгалтерском учете «знаменует собой структурный разрыв с десятилетиями консолидации с использованием метода долевого участия» и упрощает результаты Renault.

Группа Renault подтвердила свои финансовые цели на 2025 год, в том числе операционную маржу, которая должна улучшиться в период между первой и второй половиной года, в частности, за счет запуска новых моделей, включая внедорожник Dacia Bigster.

Французская группа подчеркнула, что данное изменение в бухгалтерском учете «никоим образом не меняет стратегических и операционных обязательств между группами Renault и Nissan».

По данным компании, с момента создания альянса европейский автопроизводитель получил от Nissan 8 миллиардов евро дивидендов.

После многих лет совместных проектов Nissan и Renault, а также их японский партнер Mitsubishi, в 2023 году начали сворачивать свой альянс.

В конце марта 2025 года они объявили, что сократят свою долю в капитале друг друга до 10% по сравнению с нынешними 15%.