Ферстаппен обходит McLaren и выигрывает насыщенный событиями Гран-при Италии Формулы-1; Бортолето финиширует 8-м

В безумной гонке, отмеченной хорошими обгонами, небольшими столкновениями и ошибками команд при смене шин, Макс Ферстаппен максимально использовал свою поул-позицию, обогнал McLaren и выиграл Гран-при Италии в это воскресенье на трассе в Монце — Ландо Норрис и Оскар Пиастри заняли третье место на подиуме.

Габриэлю Бортолето помешал неудачный пит-стоп команды Sauber, но он провел уверенную гонку и финишировал восьмым, стартовав седьмым на стартовой решетке. Его товарищ по команде Нико Хюлькенберг даже не стартовал из-за проблем с машиной.

В результате отрыв австралийца от напарника в чемпионате пилотов сократился до 31 очка — 324 против 293. Бортолето добавил еще четыре очка, заняв восьмое место, и поднялся в общем зачете на 18 очков — он находится на 16-м месте.

Дуэль между обладателем поула Максом Ферстаппеном и Ландо Норрисом ознаменовала начало Гран-при Италии. Гонщик McLaren атаковал четырёхкратного чемпиона и был возмущён манёвром Red Bull на первом круге: «Что этот идиот делает? Сначала он сбросил меня на траву, а потом срезал шикану», — пожаловался он по радио.

Норрис совершил обгон, но был застигнут врасплох на четвёртом круге. С этого момента голландец установил серию быстрейших кругов, чтобы оторваться от «Макларенов» – после 15 кругов его преимущество составляло 4,2 секунды.

Сразу за лидерами Пиастри и Леклер боролись за третье место. Пиастри и Леклер порадовали итальянских болельщиков, обогнав лидера зачёта пилотов, но не смогли долго удержаться за McLaren и откатились на четвёртое место.

Габриэль Бортолето выдержал бурный старт гонки, сохранив седьмое место на стартовой решетке, обогнал Aston Martin Алонсо и даже сумел догнать Mercedes Рассела на его Sauber на третьем круге, но не смог устоять перед мощью Ferrari Хэмилтона, стартовавшего десятым, и вернулся на седьмое место.

После 20 из 53 кругов Ферстаппен опережал Норриса на 5,6 секунды, за ним следовали Пиастри, Леклер, Расселл, Хэмилтон и Бортолето. Бразилец отставал от семикратного чемпиона более чем на 4,7 секунды, но находился под давлением Алонсо (он потерял позицию во время пит-стопа на следующем круге), и они оказались на 15-м и 16-м местах соответственно.

На 26-м круге Бортолето отыграл позицию после того, как Алонсо врезался в поребрик и сломал заднюю подвеску, что вынудило его сойти с дистанции. Благодаря пит-стопам соперников бразилец поднялся на 12-е место. Впереди Ферстаппен опережал Норриса на 6,2 секунды, на которого давил Пиастри.

Используя стратегию с одним пит-стопом, Ферстаппен заехал на пит-стоп за 15 кругов до конца гонки, и Норрис вернул лидерство, опережая Пиастри на 5,8 секунды и четырёхкратного чемпиона на 12,6 секунды. Хэмилтон также заехал на пит-стоп и вернулся на девятое место. Сайнс и Бирман столкнулись в повороте при попытке обгона, но сумели вернуться. Бортолето атаковал Гасли и занял 11-е место.

McLaren отложил замену шин на последний отрезок гонки, и Ферстаппен вернул себе лидерство. Ошибка Норриса на пит-стопе привела к тому, что он уступил второе место Пиастри, но австралиец уступил позицию по просьбе английской команды за четыре круга до клетчатого флага. Ферстаппен, высмеявший обмен позициями соперника, финишировал первым с хорошим отрывом. Благодаря пит-стопам и штрафу Антонелли, Бортолето отыграл позиции и финишировал восьмым, вернув себе очки.

Автомобили вернутся на трассу на Гран-при Азербайджана, 17-м этапе сезона Формулы-1, с 19 по 21 сентября. Гонка состоится в воскресенье (21) и намечена на 8 утра (по времени Бразилии).

Ознакомьтесь с результатами Гран-при Италии Формулы-1:

1-е место – Макс Ферстаппен (Голландия/Red Bull), 1 ч 13 мин 24 с 325

2-е место – Ландо Норрис (ING/McLaren), 19s207.

3-е место – Оскар Пиастри (Австралия/McLaren), 21s351.

4-е место – Шарль Леклер (MON/Ferrari), 25 с. 624

5-е место – Джордж Рассел (ING/Mercedes), 32s881

6-е место – Льюис Хэмилтон (ING/Ferrari), 37с449

7-е место – Александр Албон (TAI/Williams), 50s537.

8-е место – Габриэль Бортолето (BRA/Sauber), 58s484

9-е место – Кими Антонелли (ITA/Mercedes), 59s762

10-е место – Исак Хаджар (Франция/Ред Буш), 1 мин. 03 с. 891

11-е место – Карлос Сайнс-младший (ESP/Williams), 1 мин. 04 с. 469

12-е место – Оливер Бирман (ING/Haas), 1 мин. 19 с. 288

13-е место – Юки Цунода (Япония/Red Bull), 1 мин. 20 с. 701

14-е место – Лиам Лоусон (Новая Зеландия/РБ), 1 мин. 22 с. 351

15-е место – Эстебан Окон (FRA/Haas), на расстоянии 1 круга

16-е место – Пьер Гасли (FRA/Alpine), на расстоянии 1 круга

17-е место – Франко Колапинто (ARG/Alpine), на расстоянии 1 круга

18-е место – Лэнс Стролл (CAN/Aston Martin), отставание 1 круг

Не завершили гонку: Нико Хюлькенберг (GER/Sauber) и Фернандо Алонсо (ESP/Aston Martin)