Audi не отказывается от физических кнопок: «Это требование клиента»

Обеспечение баланса между современным и традиционным, цифровым и аналоговым — это задача, с которой в настоящее время сталкиваются автопроизводители в своих проектах, поскольку программное обеспечение и технологии приобретают все большую значимость в эпоху программно-управляемых транспортных средств (SDV).

В 2024 году Euro NCAP выпустил новые правила своих испытаний, которые вступают в силу в следующем году. Они требуют физического управления некоторыми базовыми функциями для получения максимального пятизвёздочного рейтинга. Это препятствует использованию слишком большого количества сенсорных экранов, которые могут привести к отвлечению внимания водителя.

В начале года Volkswagen уже заявлял о намерении вновь оснастить новые модели физическими кнопками, понимая при этом, что именно это предпочитают покупатели в Европе .

В той же группе генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер заявил британскому изданию Autocar: « В автомобиле меньше виртуальных кнопок и больше тактильных элементов, потому что это, безусловно, соответствует требованиям рынка: клиенты хотят иметь определённые функции и прямой доступ к ним. И это даёт нам возможность вернуть материальность в салон автомобиля — ощущение настоящего металла, „щелчок“ Audi, а затем и эмоции».

Руководитель подчеркнул, что, несмотря на физическое управление, программное обеспечение в автомобилях по-прежнему будет важным компонентом: «В основе лежит центральный компьютер, за которым стоят зональные компьютеры, так что противоречия нет. Всё совместимо».

Ожидается, что новое поколение программного обеспечения появится в автомобилях Audi в 2028 году благодаря архитектуре, разработанной американским партнёром Rivian. По словам Гернота Дёлльнера, оно дебютирует в двух новых моделях, а затем постепенно распространится на весь модельный ряд.

Органы управления шоу-кара Concept C

В начале сентября Audi представила Concept C — концептуальную модель, которая позволяет заглянуть в будущее бренда. Что касается органов управления, производитель решил использовать несколько физических кнопок.

В заявлении о презентации исследования говорится: «Изготовленные из анодированного алюминия, физические элементы управления обеспечивают тактильные ощущения, отражающие механическое качество — своим внешним видом, тактильными ощущениями и неповторимым «щелчком Audi»».

На опубликованных изображениях видно рулевое колесо, оснащенное кнопками управления различными функциями, как и центральная консоль. Но это не означает отсутствия цифровой системы: центральный выдвижной 10,4-дюймовый экран информационно-развлекательной системы обеспечивает доступ к необходимой информации.