Что означает, что двигатель является атмосферным?
В настоящее время подавляющее большинство продаваемых в Испании автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (т. е. работающими на дизельном топливе или бензине ) используют системы наддува, такие как турбокомпрессоры или механические компрессоры.
Однако несколько десятилетий назад ситуация была иной: атмосферные двигатели занимали значительную долю рынка легковых автомобилей . Поэтому многие водители задаются вопросом о характеристиках этого типа двигателей, а также о его преимуществах и недостатках по сравнению с турбированными двигателями, которые доминируют сегодня.
Характеристики атмосферных двигателейЭтот тип двигателя внутреннего сгорания характеризуется тем, что забор воздуха зависит исключительно от атмосферного давления , то есть вырабатываемая мощность зависит только от количества воздуха, которое двигатель может втянуть естественным образом, без внешней помощи для сжатия или нагнетания этого воздуха , как это происходит в турбодвигателях.
С другой стороны, в атмосферных двигателях воздух поступает непосредственно снаружи при движении поршня вниз, создавая разрежение и облегчая доступ воздуха в камеру сгорания . Кроме того, такие двигатели отличаются простотой конструкции , большей надёжностью и меньшей стоимостью обслуживания.
Недостатки атмосферных двигателейКак мы уже упоминали, на испанском рынке очень мало автомобилей, оснащенных атмосферными двигателями. Отчасти это связано с тем, что эти двигатели не обладают такой же отзывчивостью, как турбированные при той же мощности, поэтому для достижения аналогичного уровня производительности им требуется большой рабочий объем и приличная мощность.
Кроме того, эти особенности увеличивают расход топлива и выбросы газов в атмосферу, что приводит к несоответствию действующим стандартам .
Очень долговечные дизельные двигатели.Механик в своём аккаунте в TikTok (@georgesmithgood) составил рейтинг пяти неубиваемых автомобилей. На пятом месте — Peugeot W10 TD объёмом 2,0 литра и мощностью 90 л.с. На четвёртом — двигатель BMW M4720.
Третье место на пьедестале занял двигатель FIAT 1.9 JTD , ставший пионером в области технологии TDI. Второе место занял BMW M 57 D 30, также известный как 2 JZ, и знаменитый двигатель 1.9 TDI концерна VAG .
Редактор раздела «Автомобили и мобильность» 20 минут
С детства увлечён автомобилями и автомобильным миром. Имеет диплом журналиста Университета Сарагосы и степень магистра в области консалтинга в области информации и цифровых коммуникаций того же университета. С 2023 года сотрудничает с 20 Minutos Motor, уделяя особое внимание аудитории и SEO: мобильности, правилам DGT, интересным фактам, советам и многому другому.
20minutos
