Рекордный сентябрь: Stellantis +15,5% и доля итальянского рынка 26,8%

Доля рынка выросла до 26,8%, что примерно на 2,7% больше, чем годом ранее. Эти показатели отражают значительное превышение среднего показателя за месяц, но, прежде всего, прочное позиционирование по всем каналам, действительно релевантным для бизнеса. Для чтения и исследования достаточно шести лексических якорей: Stellantis Italia, регистрации в сентябре 2025 года, доля рынка, Fiat Pandina, Jeep Avenger, Fiat Professional.

Лидерство группы формируется снизу, благодаря «железу» , которое убеждает клиентов. Fiat сохраняет лидерство в рейтинге благодаря Fiat Pandina, который теперь является барометром частного спроса, доля которого в сегменте легковых автомобилей достигла 6,1%. За ним, в сентябре, следует Jeep Avenger с долей в сегменте легковых автомобилей 3,8% и самым продаваемым внедорожником как в этом месяце, так и за первые девять месяцев 2025 года: это признак того, что проект Avenger нашел свою аудиторию в городах, автопарках и аренде. Довершает картину восстановление Alfa Romeo (количество регистраций выросло примерно на 39% с сентября 2024 года, доля составила 2,1%) и рост Citroën (доля на 2 пункта по сравнению с прошлым годом). Это сочетание сочетает в себе объемы продаж начального уровня и рост рентабельности, что также положительно сказывается на остаточной стоимости.

Обзор каналов продаж наглядно демонстрирует, насколько существенен результат. В частном секторе Stellantis набирает обороты, несмотря на неблагоприятные условия: доля 24,1% и годовой прирост 1,4%. В сегменте долгосрочной аренды динамика ещё более очевидна: доля 28,3%, что на 9,8 процентных пункта выше, благодаря предложению, которое обеспечивает баланс между совокупной стоимостью владения, доступностью и покрытием сети. Количество самостоятельных регистраций снизилось (–7,6 процентных пункта), что приносит двойную выгоду: снижение нагрузки на инвентарь сегодня и повышение стабильности цен завтра. Другими словами, более качественный микс и меньше тактических приёмов.

Пока личные автомобили попадают в заголовки новостей, лёгкие коммерческие автомобили не остаются в стороне. Флагманский автомобиль FIAT Professional, продемонстрировавший лучшие результаты в этом месяце: 4730 регистраций и рыночная доля 28,1% (+3,4 пункта по сравнению с сентябрем 2024 года). И хотя рынок лёгких коммерческих автомобилей снизился на 5,6% с начала года, совокупные показатели FIAT Professional являются лучшими в секторе: доля 26,7% и 37 951 регистрация (+2,5 пункта). Другими словами, бренд отвечает операционным потребностям малых и средних предприятий в период энергетического перехода, предлагая линейки продукции, охватывающие автомобили с двигателем внутреннего сгорания, «мягкие» гибриды и электромобили, а также варианты финансирования, адаптированные к циклу миссии.

Данные Stellantis говорят сами за себя: они показывают, что стратегия доминирования в ключевых сегментах рынка работает. Fiat Pandina остаётся надёжной стартовой площадкой для частных лиц, Jeep Avenger укрепляет восприятие ценности компактных внедорожников, Alfa Romeo работает над обновлением своего имиджа и ассортимента, а Citroën возвращается на рынок, делая акцент на комфорте и доступности. Доля рынка в 26,8% — это не результат какой-то одной выигрышной стратегии, а скорее комплекс стратегий, соответствующих реальной Италии: динамично развивающиеся провинции, автопарки, требующие предсказуемых расходов, и семьи, обращающие внимание на платежи и будущую стоимость подержанных автомобилей.

Сезон поощрений и привычный предновогодний ажиотаж уже не за горами. Перед Stellantis стоит задача превратить сентябрьский пик в устойчивую кривую: консолидировать частных клиентов, не «дополняя» их автомобилями с нулевым пробегом, сохранить динамику долгосрочной аренды и сохранить маржу в условиях жесткой конкуренции, особенно в сегменте моделей начального уровня. Если показатели FIAT Professional останутся высокими, сеть сможет рассчитывать на поток легких коммерческих автомобилей, способный стабилизировать ее показатели.