Китайские автопроизводители продают в Европе больше автомобилей, чем Renault и Audi. VW T-Roc возглавляет список.

Китайские бренды увеличили свою долю европейского рынка на 5,5% в августе, превзойдя продажи таких известных брендов, как Audi и Renault. Более того, значительный рост продаж электромобилей в Европе на 27% в августе способствовал увеличению числа регистраций на европейском рынке на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно данным Института динамики Jato. Продажи электромобилей также достигли нового рекордного уровня в 20,2%, увеличившись на 3,6 процентных пункта.

Объёмы продаж выросли на 59% благодаря 83 900 проданным подключаемым автомобилям, а доля рынка увеличилась до 10,6%. Стоит отметить, что в условиях повышения пошлин на импорт электромобилей китайские бренды расширяют предложение PHEV. В результате количество регистраций увеличилось с 779 единиц в 2024 году до 11 064 в 2025 году. BYD занимает восьмое место среди самых продаваемых брендов PHEV. В десятку самых продаваемых подключаемых автомобилей входят три китайские модели: BYD Seat U, Jaecoo J7 и MG HS.

Учитывая 43 500 зарегистрированных автомобилей китайских марок в августе, что на 121% больше, чем годом ранее, их объём превышает августовские продажи Audi (41 300 автомобилей) и Renault (37 800 автомобилей). Конечно, китайские автомобили зарегистрированы под 40 различными брендами, но следует отметить, что подавляющее большинство, составляющее 84% от общего объёма продаж в Китае в августе, приходится всего на пять брендов: MG, BYD, Jaecoo, Omoda и Leapmotor (Stellantis).

Рассматривая китайские бренды более подробно, следует отметить, что в августе MG продала в Европе больше новых автомобилей, чем Tesla и Fiat, а BYD опередил Suzuki и Jeep, который остаётся ведущим брендом Stellantis. Наконец, Jaecoo и Omoda продали больше автомобилей, чем Alfa Romeo. По данным Jato Dynamics, европейские потребители положительно реагируют на расширение ассортимента китайских брендов, настолько, что, похоже, они полностью преодолели первоначальные проблемы последних месяцев.

Внедорожник VW класса B, T-Roc, стал самой продаваемой моделью в Европе с января по август: было продано 14 700 автомобилей, что на 14% больше. Это неожиданный результат, учитывая, что модель присутствует на рынке уже восемь лет, а второе поколение было представлено совсем недавно. Самый большой внедорожник VW, Tiguan, также зафиксировал рост продаж на 23%, заняв четвёртое место. Его ближайший конкурент, Hyundai Tucson, занявший шестое место, показал рост на 28%.