Механик утверждает, что автомастерские «обдирают» водителей

Один из ведущих автомехаников заявил, что автомастерские могут «обдирать» автомобилистов, а владельцы бензиновых , дизельных и электромобилей рискуют получить «завышенные счета». В эксклюзивном интервью Express.co.uk Эндрю Джервис, генеральный директор ClickMechanic , подчеркнул, что большинство участников дорожного движения не могут оценить «справедливую цену ремонта» многих ключевых компонентов.

Рост счетов в секторе также означает, что водители становятся жертвами обмана со стороны автомастерских , которые взимают с них более высокие сборы. Новый опрос ClickMechanic , проведенный в июне этого года среди 2051 взрослого британца, показал, что целых 34% водителей в Великобритании считают, что с них взимали завышенные цены, их обманывали или и то, и другое при ремонте автомобилей. Эксперты утверждают, что средний размер убытков на человека достиг 652,50 фунтов стерлингов, что стало серьезным ударом для водителей, испытывающих нехватку средств.

Эндрю сказал: «Большинство водителей не знают, как выглядит справедливая цена ремонта, и это делает их уязвимыми для обмана. В то время, когда всё, от аренды до еды, дорожает, последнее, что нужно людям, — это стресс от раздумий о том, не завышен ли счёт за гараж. Наличие чётких ориентиров для распространённых работ позволяет водителям противостоять несправедливым расценкам и принимать обоснованные решения».

ClickMechanic утверждает , что рост расходов отрасли за последние полдесятилетия мог сыграть свою роль в замешательстве среди участников дорожного движения.

По данным экспертов, в 2025 году средняя стоимость замены аккумулятора составит около 256 фунтов стерлингов, что на 66,2% больше, чем 154 фунта стерлингов, взимавшиеся с участников дорожного движения в 2020 году. Стоимость замены генератора подскочила на 41,7%, при этом за последние пять лет она выросла с 266 до 377 фунтов стерлингов.

Стоимость замены сцепления выросла с 453 фунтов стерлингов в 2020 году до около 600 фунтов стерлингов сегодня. Замена передних тормозных колодок теперь стоит 218 фунтов стерлингов, что на 30,5% больше, чем примерно 167 фунтов стерлингов в 2020 году.

Даже стоимость полного обслуживания значительно выросла: сейчас средняя стоимость составляет 263 фунта стерлингов, что на 16,9% больше, чем 225 фунтов стерлингов в 2020 году. Рост расходов привел к тому, что участники дорожного движения берут ситуацию в свои руки: многие садятся за руль, даже если их транспортное средство испытывает проблемы.

Новое исследование ClickMechanic показало, что 15% британских участников дорожного движения управляли автомобилем, зная, что он небезопасен на дороге.