Как Dacia смогла продать электромобиль менее чем за 15 000 евро

Сможет ли будущий электрический городской автомобиль Dacia конкурировать с китайскими автомобилями? В то время как BYD только что выпустил свой Dolphin Surf в Европе со стартовой ценой чуть менее 20 000 евро, бюджетный бренд группы Renault должен выпустить свою следующую модель с нулевым уровнем выбросов в конце следующего года.

Модель, которая будет называться «Evader», по данным Le Parisien , которая оценивает, что ее цена может упасть ниже 15 000 евро, включая экологический бонус. Renault уже дала понять, что хочет предложить этого кузена будущего Twingo менее чем за 18 000 евро .

С учетом ожидаемого увеличения бонуса с 2000 до 3000 евро в ближайшие недели , окончательный счет для клиента, таким образом, упадет ниже этого символического порога в 15000 евро. И еще меньше для домохозяйств с низким доходом, при помощи, которая может достичь 4200 евро. Однако главным неизвестным является то, что трудно предсказать, будут ли эти пособия по покупкам сохранены в следующем году.

Произведенный в Китае, Dacia Spring, небольшой электрический городской автомобиль, выпущенный в 2021 году и рестайлинговый в прошлом году , столкнулся с падением продаж, поскольку он больше не подпадал под действие экологического бонуса во Франции. Внедрение экологического рейтинга в начале 2024 года исключает, за редкими исключениями, модели, произведенные за пределами Европы.

С начала года Dacia Spring оказалась на девятом месте по продажам новых электромобилей во Франции с показателем в 3000 единиц, значительно уступив пьедесталу Renault R5 , Citroën ë-C3 и Renault Scénic — трем моделям, которые имеют право на экологический бонус.

Но это не относится к BYD Dolphin Surf, который привлекает клиентов за счет соотношения цены и качества: базовая версия оснащена двигателем мощностью 88 лошадиных сил за 19 990 евро с небольшой батареей LFP емкостью 30 кВт·ч и запасом хода 220 км.

Dacia Spring в настоящее время стоит от €16 900, но с двигателем мощностью 45 лошадиных сил и запасом хода около 225 км. Однако он меньше своего китайского конкурента (3,99 метра в длину по сравнению с 3,73 метрами у Spring). Dolphin Surf также предлагает значительно больше стандартного оборудования, такого как 10-дюймовый сенсорный экран, камера заднего вида и адаптивный круиз-контроль.

Тем временем, будущий Renault Twingo и его кузен Dacia, Citroën должны вскоре выпустить более доступную версию своего ë-C3 с аккумулятором меньшей емкости, запасом хода 200 км и ценой без учета бонусов менее 20 000 евро.