Европейский парламент смягчает правила выбросов CO2 для автопроизводителей

Теперь этот показатель будет рассчитываться не ежегодно, а на протяжении трех лет, что поможет избежать крупных штрафов с 2025 года. В этот четверг, 8 мая, депутаты Европарламента одобрили смягчение правил, налагаемых на автопроизводителей в отношении выбросов CO2. После смены законодательного органа текст получил широкое одобрение: 458 голосов «за» и 101 голос «против».

Конкретно, вместо расчета среднего объема выбросов CO2 производителем за один год, этот расчет будет выполняться за три года. «Предлагаемая поправка предоставляет производителям возможность выполнять свои обязательства на 2025, 2026 и 2027 годы, рассчитывая средний показатель своих показателей за трехлетний период, а не за каждый год», — заявил парламент.

«Такой подход позволит им компенсировать любые избыточные годовые выбросы за счет превышения установленного целевого показателя в последующие годы», — говорится в заявлении парламента .

Целевые показатели сокращения также были смягчены. Таким образом, «с 2025 года на период 2025-2029 годов будет применяться ежегодный целевой показатель сокращения выбросов CO2 на 15% по сравнению со значениями 2021 года», - говорится в пресс-релизе парламента .

Это голосование соответствует плану для сектора, представленному Комиссией 5 марта . В течение нескольких недель Урсула фон дер Ляйен проводила обсуждения с представителями сектора и некоторыми представителями основных стран-производителей с целью смягчения правил выбросов CO2 в неблагоприятном экономическом контексте.

Европейская ассоциация производителей автомобильного оборудования (CLEPA) приветствовала голосование парламента, посчитав, что оно предоставит производителям «большую гибкость для достижения целевых показателей выбросов к 2025 году».

>> Более подробная информация о BFM Business появится через несколько минут. Вы также можете смотреть прямую трансляцию BFM Business по видеосвязи и следить за нами в Twitter.