Dacia Evader: дата выхода, дизайн... Что мы уже знаем об электрическом городском автомобиле стоимостью менее 15 000 евро

Dacia вскоре выпустит новую недорогую электрическую модель, чтобы конкурировать с китайскими брендами.

Несмотря на свой переход на более высокий рынок в последние годы, бренд Dacia помнит, откуда он пришел. Поэтому именно с низкими ценами он по-прежнему намерен выделяться, особенно на рынке электромобилей, где транспортные средства все еще не по карману каждому. Мы уже знали, что производитель группы Renault работает над новым городским автомобилем, чтобы «заменить» Spring. Согласно неосторожности в газете Le Parisien , эта новая модель уже имеет название Evader и должна появиться на наших дорогах довольно быстро, чтобы попытаться противостоять китайским наступлениям, начиная с Dolphin Surf, новой малолитражной модели бренда BYD. Вот все, что мы уже знаем о будущем Dacia Evader.

Как будет выглядеть новый Dacia Evader?

Хотя пока что информации немного, наши коллеги из Le Parisien полагают, что будущая Dacia, получившая название Evader, будет собрана на той же платформе, что и Renault 5 E-Tech (AmpR Small). Городской автомобиль может принять модные линии кузова почти у всех производителей, очень прямые, как у мини-внедорожника. Evader должен будет принять новые маркеры румынского производителя, в частности, его С-образную подпись освещения и переработанный логотип в 2022 году. С точки зрения автономности Dacia надеется, что ее новый городской автомобиль превзойдет последнюю модель Spring, чья батарея емкостью 27 кВт·ч обеспечивает запас хода в 220 километров в цикле WLPT.

Когда выйдет новая Dacia?

Запуск будущего полностью электрического городского автомобиля запланирован на конец 2026 года. Он будет производиться в Европе, хотя группа пока не объявила точное местонахождение завода, где он будет собираться. Этот выбор позволит Evader воспользоваться экологическим бонусом, который уже не был доступен Dacia Spring, импортируемой из Азии.

Какова будет цена будущего Dacia Evader?

При поддержке правительства Dacia надеется предложить свою новую модель менее чем за 15 000 евро. Но никто не знает, будет ли экологический бонус действовать во Франции в следующем году, или даже насколько он будет велик, если будет сохранен. Тем не менее, тенденция довольно благоприятная, поскольку последний проект направлен на увеличение субсидий на покупку нового автомобиля благодаря сертификации энергосбережения (CEE). В этом случае румынский производитель вполне может преуспеть в своей ставке на предложение своего следующего электромобиля по очень низкой цене.

Это станет огромным ударом по конкурентам, особенно по новому Dolphin Surf от китайского производителя BYD, который грозит захватить наши дороги. Его городская модель стоит от €19 990, но не имеет права на субсидии. Leapmotor T03 также стоит чуть менее €20 000. Что касается европейских конкурентов, таких как Citroën ë-C3 и Fiat Grande Panda, они стоят еще дороже, около €25 000 за модели начального уровня до вычета бонуса.