Автомобили. Какие модели дороже и дешевле всего страховать?

Страховая компания Leocare раскрывает удивительную разницу в стоимости автострахования в зависимости от модели и марки автомобиля. Для бюджетных городских автомобилей и автомобилей премиум-класса стоимость может вырасти в буквальном смысле в три раза.
В 2025 году французский автопарк будет насчитывать 39,7 млн автомобилей, средний возраст которых составит 11,5 лет. Согласно отчёту Leocare, для некоторых премиальных марок годовой страховой взнос значительно превышает 1000 евро, в то время как для более старых или более скромных моделей он не превышает 400 евро.
Например, страховка Mercedes GLC-Class обойдется в 1385,65 евро, а Peugeot 106 застрахован всего за 353,34 евро.
Бренд играет важную рольХотя стоимость страховки дизельных автомобилей часто немного выше, исследование показывает, что реальная разница больше проявляется между диапазоном и марками, чем между двигателями.
Среди дизельных моделей преобладают премиальные бренды (Mercedes, Audi, BMW и т. д.), в то время как более доступными остаются универсальные бренды, такие как Dacia, Fiat и Volkswagen.
Что касается бензиновых автомобилей, тенденция та же: страховка новых и премиальных моделей обходится очень дорого (например, Volkswagen Golf стоит более 1100 евро), в то время как страховые премии для старых городских автомобилей, таких как Citroën Saxo или Renault Kangoo, значительно ниже.
Для электромобилей и гибридных автомобилей бренд также играет важную роль. Например, стоимость страховки Tesla превышает 1350 евро, в то время как стоимость страховки автомобиля популярного бренда, например, Toyota, не превышает 784 евро — разница составляет около 600 евро в год, согласно исследованию.
Хотя цена покупки и расходы на обслуживание часто подвергаются тщательному анализу, многие упускают из виду важность страховой премии. Однако, по данным Leocare, сейчас она в среднем превышает 480 евро в год и может значительно превышать эту сумму в зависимости от выбранной модели.
«Стоимость страховки зависит не только от профиля водителя. Решающее значение имеют модель и двигатель», — заключает Кристоф Дандуа, генеральный директор Leocare.
Le Progres