Автомобиль. Bentley Blower Jnr: старый электрический городской автомобиль
Вам надоели современные автомобили, которые выглядят одинаково? Мечтаете ездить на классическом автомобиле, не имея дела с поломками и дымом? Хотите что-то сделанное вручную и эксклюзивное? Не паникуйте, есть почтенный британский производитель автомобилей, готовый удовлетворить все ваши желания, даже самые смелые.
В Bentley мы не отрицаем своего прошлого; мы даже очень гордимся им. Надо сказать, что на это есть веские причины, если оглянуться на продукцию 1920-х и 1930-х годов. Несколько лет назад английский производитель уже приступил к необычному проекту, возобновив продажу девяностолетней модели. Исключительно эксклюзивная серия из двенадцати Bentley Blower, строго идентичных оригинальным моделям, продавалась избранным клиентам. Модели собирались вручную в мастерских Mulliner, напротив завода Bentley в Крю.
В этом году Bentley решила построить «младший» Bentley Blower, вдохновленный оригинальным автомобилем, выпущенным в 1929 году, но в масштабе 85%. Результатом стал автомобиль длиной 3,7 метра и шириной 1,5 метра, который наверняка привлечет внимание. Blower Jnr — это совместная работа Hedley Studios и Bentley's Heritage Collection. Стоит отметить, что в отличие от других продуктов Hedley Studios, Blower Jnr является дорожной машиной и, возможно, самым совершенным супермини из когда-либо созданных.
Изготовлено вручнуюИзготовленный вручную по тем же высоким стандартам, что и все Bentley, и украшенный красивыми деталями, вдохновленными оригинальным автомобилем, Blower Jnr оснащен 48-вольтовым электродвигателем и двигателем мощностью 15 кВт (20 л. с.), что обеспечивает ему максимальную скорость 45 миль в час (72 км/ч) в Великобритании и ЕС. Заявленный запас хода составляет около 65 миль (105 км). Оригинальный автомобиль 1929 года, застрахованный на 25 миллионов фунтов стерлингов, послужил моделью для производства.
Рама изготовлена из окрашенной стали, шасси основано на спецификациях того времени, как и листовые рессоры и амортизаторы, уменьшенные в масштабе, которые обеспечивают оптимальный комфорт в соответствии с брендом. Диски Brembo спереди и барабаны сзади обеспечивают торможение. Электродвигатель установлен на задней оси, а батареи и электроника управления размещены в скрытом защитном кожухе. Кузов изготовлен из углеродного волокна и покрыт пропитанной тканью, как и оригинал. Капот изготовлен вручную из алюминия с использованием традиционных технологий и закреплен красивыми кожаными ремнями с пряжками.
Прогулка для двоихBlower Jnr может вместить двух взрослых людей в тандеме. Сделанная на заказ сумка для выходных, доступная в качестве опции, помещается сзади, в перепрофилированном, уменьшенном топливном баке, который оснащен запирающейся защелкой. Водитель увидит приборную панель, изготовленную из обработанного алюминия. Ручной насос для подкачки топлива был преобразован в селектор режимов движения с выбором Comfort, Bentley или Sport, как на любом Bentley. Другие элементы управления фарами и индикаторами повторяют форму и материал магнето командного автомобиля, а индикатор заряда аккумулятора копирует оригинальный амперметр.
Blower Jnr прошел 18 месяцев дорожных испытаний для усовершенствования и проверки своей конструкции, включая 650 миль на Нормандском острове Джерси. Производство уже запущено. Пока мастера Hedley Studios вручную выколачивают панели кузова, инженеры собирают полностью электрическую 48-вольтовую силовую установку. Будет выпущено всего 349 экземпляров Bentley Blower Jnr, что позволит будущим владельцам настраивать свой автомобиль в соответствии с их высочайшими индивидуальными стандартами, делая каждый Blower Jnr настоящим произведением автомобильного искусства. Цены составляют около 90 000 фунтов стерлингов или около 106 000 евро в базовой версии. Оригинальность имеет свою цену.
Le Progres
