В июне в Испании был установлен рекорд по продажам электрифицированных автомобилей: более 20 000 легковых автомобилей.

Продажи подключаемых транспортных средств (электрических и подключаемых гибридов, включая легковые автомобили, квадроциклы, коммерческие и промышленные транспортные средства и автобусы) продолжают расти, достигнув заметного прироста в 133,3% в июне, с 27 207 единицами, что составляет 19,31% от общего объема рынка. Этот показатель снова превышает предыдущий месяц, в очередной раз побив абсолютный рекорд продаж за один месяц. С начала года было зафиксировано в общей сложности 111 200 продаж, что на 83,1% больше, чем в 2024 году, и составляет 15,4% рынка.

Что касается регистраций альтернативных транспортных средств (электрифицированных, гибридных и газовых), то они выросли на 53,7% за месяц, было продано 80 294 единицы, что составляет 53,73% рынка. За год в целом они накопили 397 495 продаж, что на 47,1% больше, чем в предыдущем году, и составило 55% мирового рынка.

Электромобили – нулевая маркировка

Продажи чисто электрических транспортных средств выросли на 107,9% в июне, было зарегистрировано 12 295 единиц. Это составляет 9,17% доли рынка за месяц. За весь год продажи этих транспортных средств составили 52 511 единиц, что на 78,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля с начала года составляет 7,27%.

Подключаемые гибридные автомобили – Zero Label

Между тем, подключаемые гибриды выросли на 162,2% в июне, достигнув 14 282 зарегистрированных единиц. Это составляет 10,14% доли рынка за месяц. За весь год продажи этих транспортных средств составили 58 689 единиц, что на 87,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля с начала года составляет 8,13%.

Гибридные автомобили – Экологическая маркировка

Что касается продаж неподключаемых гибридных автомобилей, то в июне они выросли на 23,7%, достигнув 46 748 единиц, зарегистрированных в этом месяце. Это составляет 33,18% доли рынка в июне. С начала года продажи этих автомобилей составили 254 604 единицы, что на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общая доля рынка за год составляет 35,25%.

Газовые автомобили – Экологическая маркировка

Продажи автомобилей с газовым двигателем, тем временем, выросли на 128,5% в июне, с 6338 зарегистрированными единицами, что составляет 4,5% доли рынка за месяц. За весь год продажи этих автомобилей составили 31 690 единиц, что на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля рынка с начала года составляет 4,39%.

Рынок легковых автомобилей

Регистрации электрифицированных, гибридных и работающих на газе легковых автомобилей (легковые автомобили и внедорожники) выросли на 52,5% в июне по сравнению с тем же месяцем прошлого года, достигнув 77 641 поставленных единиц. В июне, с 65,2% от общего объема рынка, эти типы транспортных средств были основными вариантами покупки. За год в целом они выросли на 47,4%, с 387 277 проданными единицами и 63,51% от общего объема рынка.

Что касается рынка подключаемых легковых автомобилей (PHEV и чисто электрических), июнь снова превзошел показатели предыдущего месяца, ознаменовав месяц с самым высоким объемом продаж электрифицированных транспортных средств. В частности, было продано 24 776 единиц, что на 130,7% больше, чем в общем объеме рынка за месяц, что на 10 процентных пунктов больше, чем в том же месяце 2024 года. Чистые электромобили (BEV) выросли на 103,2% до 11 243 единиц за месяц, как и подключаемые гибридные автомобили (PHEV), продажи которых увеличились на 130,7% и составили 13 533 новых единицы. За год в целом продажи электрифицированных легковых автомобилей составили 102 348 единиц, что на 83,1% больше, чем в предыдущем году, и составило 16,78% от общего объема рынка.

Заявления

Хосе Лопес-Тафалл, генеральный директор Anfac, заявил : «Рынок электрификации продолжает развиваться. Как и в прошлом месяце, в июне было продано более 20 000 электрифицированных легковых автомобилей, из которых более 11 000 были чисто электрическими, что составляет одну пятую продажу за месяц. В этом году доля рынка уже близка к 17%. Более чем благоприятная ситуация для электрификации».

Но Лопес-Тафалл также отметил , что «Хотя все это примечательные цифры, электрифицированный рынок в Испании должен ускориться еще больше. По сравнению с Европой , мы все еще ниже среднего показателя, который составляет 24%. Нам нужно повысить эффективность закупочной помощи, укрепить общедоступную сеть зарядных станций и повысить видимость дорожных знаков. Все это части позитивного сообщения для граждан. Не забывая о необходимости прекратить сбивать граждан с толку некоторыми предложениями и сообщениями, которые, честно говоря, кажутся направленными только на то, чтобы исключить транспортное средство как вариант мобильности».