Мощный и радикальный электрический Corvette, который только что увидел свет

Элиас Хуарес
Ранее в этом году Chevrolet представила первый из трёх прототипов Corvette, которые планирует выпустить в течение 2025 года. Это элегантная и мощная версия культового спорткара. Второй прототип, представленный всего несколько дней назад, полностью электрический и во всех отношениях излучает характер и индивидуальность.
Прототип, получивший название California Corvette Concept, оснащён массивными 21-дюймовыми передними и 22-дюймовыми задними колёсами, активным спойлером (который также выполняет функцию торможения) и кузовом из углеродного волокна. Chevrolet отмечает, что автомобиль питается от Т-образной батареи, что позволяет расположить сиденья ниже и оптимизировать воздушный поток.

Американская компания ясно дала понять, что это не серийный автомобиль, поэтому мы рассматриваем уникальный гиперкар, который не будет выпущен. General Motors разрабатывает эти прототипы, чтобы дать своим дизайн-студиям по всему миру возможность предложить идеи, которые в конечном итоге могут быть воплощены в будущих моделях Corvette.
Как заявил вице-президент General Motors Брайан Несбитт: «Мы пригласили несколько дизайн-студий GM разработать гиперкары, вдохновленные Corvette; первый из них был представлен нашей британской студией в марте».

Теперь очередь за калифорнийской студией, «которая представила предложение, отдающее дань уважения легендарным характеристикам Corvette, но при этом добавившее собственное отличительное видение», — подчеркивает Несбитт.
Внутри первое, что бросается в глаза, — это рулевое колесо и органы управления в целом, которые чем-то напоминают элементы управления истребителя. Минималистичный интерьер салона намекает на то, что автомобиль больше ориентирован на гоночный трек, чем на гипотетического спутника для дальних путешествий.

Помимо впечатляющей эстетики, одной из самых ярких особенностей экстерьера является съемная жесткая крыша, позволяющая придать автомобилю совершенно другой облик в соответствии с вашими предпочтениями и превратить его из закрытого гиперкара в кабриолет для поездок под открытым небом.
При разработке автомобиля, дизайн которого был разработан в Калифорнии, целью было достижение современного и футуристического внешнего вида, и нет сомнений, что эта цель была достигнута.
Конечно, поскольку мы не сможем застать его за рулем в обычном потоке машин, чтобы увидеть его в действии, нам придется довольствоваться видео, прилагаемым к этой статье.
lavanguardia