Harley-Davidson возвращается в Аргентину: по одному мотоциклу, которые он продает, и их цены.

Harley-Davidson вернулся в Аргентину с размахом. Это была недостающая фигура в байкерском коридоре Авенида дель Либертадор, между Висенте Лопесом и Сан-Исидро, который сегодня функционирует как обширная галерея основных брендов мотоциклов. Легендарный бренд, основанный в Милуоки , США, в 1903 году, открыл в четверг впечатляющий выставочный зал в Оливосе, прямо рядом с Трен де ла Коста (береговой поезд).
Это первый магазин после двух лет отсутствия официального местоположения. В связи со строгими ограничениями на импорт в стране и высокими налогами на автомобили класса люкс, действующими до конца 2023 года, магазин, расположенный на проспекте Дардо Роча в Мартинесе, напротив ипподрома Сан-Исидро, закрыл свои двери.
Сейчас экономический климат изменился, и мы переживаем своего рода «мотовесну», когда одна за другой выходят модели среднего и высшего класса, появляются новые бренды или те, которые не так уж и новы, но ранее не были доступны.
Поэтому столь долгожданное открытие всех поклонников бренда (по оценкам, в Аргентине насчитывается около 3000 владельцев Harley ) не могло бы состояться без всей линейки мотоциклов , которые Harley-Davidson сегодня продает по всему миру.
Новый дилерский центр принадлежит Grupo Simpa , официальному представителю бренда с 2022 года. «Этот отличается от всех остальных, потому что Harley-Davidson отличается от всех других брендов мотоциклов; это не просто еще один, это самый знаковый», — сказал Мартин Шварц, директор мотоциклетного подразделения Grupo Simpa, во время открытия.
Harley-Davidson Low Rider ST.
В портфолио группы входят такие бренды, как Royal Enfield, MV Agusta, KTM, Husqvarna, Aprilia и многие другие. У нее около 300 франшиз по всей стране, но это единственный шоурум, которым они решили управлять напрямую, без посредников, с целью стать «лучшим дилерским центром в Аргентине».
Оказывается, Harley-Davidson — особенный. Это знают все, даже те, кто ничего не смыслит в мотоциклах. Это похоже на феномен Ferrari с автомобилями. Просто произнесите итальянское название, и вы представите себе ослепительно-красное суперспортивное купе. И то же самое происходит, когда вы говорите Harley-Davidson: вы мгновенно представляете себе фигуру кастомного мотоцикла, металлического, хромированного и с глубокими звуками, едущего по дороге.
«Это не средний класс, это не премиум, это роскошь », — сказал Шварц.
Harley-Davidson Fat Boy — переиздание модели из фильма «Терминатор 2».
Федерико Лучесси, бренд-менеджер Harley-Davidson, подчеркнул ассортимент продукции. «Все модели, которые существуют в мире, доступны здесь», — сказал он. Сюда входят ограниченные серии, такие как Electra Glide Highway King, которых в мире всего 1000, или CVO Road Glide Blue Streak, самый дорогой из всех, которые сейчас продаются, по цене 116 500 долларов.
Какой самый дешевый Harley-Davidson и сколько он стоит? Это модель Street Bob 114 стоимостью 43 000 долларов.
Новый дилерский центр расположен в Оливосе и принадлежит Simpa Group.
- Street Glide Limited (77 000 долларов США)
- CVO Road Glide ST (105 500 долл. США)
- CVO Street Glide ($103,500)
- CVO Road Glide Blue Streak ($116 500)
- Толстяк 117 (52 500 долларов США)
- Fat Boy Icon 117 (60 000 долларов США)
- Прорыв (с 54 000 до 57 000 долларов США)
- Наследие 117 (55 500 долларов США)
- Улица Боба 117 (117 000 долларов США)
- Street Glide Ultra (от 78 000 до 82 500 долларов США)
Harley-Davidson CVO Road Glide Blue Streak — самый дорогой мотоцикл, его цена составляет 116 500 долларов США.
- Heritage 114 (от 51 000 до 55 500 долларов США)
- Street Glide (от 70 000 до 74 000 долларов США)
- Road Glide (от 68 000 до 74 000 долларов США)
- Улица Боба 114 (43 000 долларов США)
- Low Rider S (от 45 000 до 46 500 долларов США)
Наследие Harley-Davidson.
- Наследие 114 (52 500 долларов США)
- Ультра Лимитед (67 000 долларов США)
Clarin