BMW и Tesla — электромобили, у которых вероятность критических сбоев из-за перегрева наиболее высока.

Электромобили обладают множеством преимуществ по сравнению с автомобилями с ДВС. Они не выделяют вредных газов, работают гораздо тише, разгоняются мгновенно... но у традиционных моделей всё же есть одно преимущество: устойчивость к экстремальным температурам.

Независимо от того, слишком ли холодно или слишком жарко, транспортные средства с нулевым уровнем выбросов страдают, их производительность снижается, а запас хода зачастую оказывается значительно меньше первоначально одобренного.

Постоянное воздействие высоких температур быстро деградирует внутренние элементы аккумулятора, сокращая срок его службы и увеличивая риск серьёзных сбоев. Системы охлаждения работают на пределе своих возможностей, что увеличивает вероятность сбоев из-за перегрева.

А электронные системы при перегреве становятся уязвимыми к экстремальным температурам и могут стать причиной ошибок и неисправностей в работе транспортного средства.

Компания Carly, специализирующаяся на диагностике неисправностей, составила рейтинг критических неисправностей электромобилей различных марок. На первом месте находится BMW с показателем 73%. За ней следуют Tesla (67,4%) и Audi (61%).

Далее следуют Mini (53,8%), также входящий в BMW Group, и чуть ниже 50% — Skoda (45,9%), Volkswagen (44,9%) и Seat (38,7%). Лучшую позицию в рейтинге занял Peugeot с 2%.

Чтобы избежать этих критических сбоев, важно максимально избегать воздействия тепла. Поэтому паркуйте автомобиль в тени, избегайте быстрой зарядки в очень жаркие дни, так как это может повлиять на производительность аккумулятора, и при зарядке не допускайте достижения 100% ёмкости аккумулятора.

Многие электромобили оснащены функцией предварительной подготовки аккумулятора, которая обеспечивает его оптимальную температуру перед зарядкой. Это снижает его агрессивность и продлевает срок службы.

Кроме того, некоторые модели могут включать климат-контроль в салоне. Это во время зарядки аккумулятора позволит сэкономить энергию на адаптацию автомобиля к условиям во время движения и снизить нагрузку на систему.

По словам Паолы Ностас, директора по испанскому рынку компании Carly, «профилактическое обслуживание — это уже не роскошь, а необходимость, которая может предотвратить неожиданные поломки и обеспечить беспроблемное лето на дороге».