Toyota Corolla Cross (2025) получит небольшой фейслифтинг
В Азии он появился в феврале 2024 года, а теперь обновленная Toyota Corolla Cross также поступает на европейский рынок. «С более четким дизайном, улучшенным интерьером и особенно спортивным вариантом оснащения», как говорят японцы.
Toyota Corolla Cross была представлена на тайском рынке в 2020 году. К нам она пришла два года спустя, в 2022 году. Примерно через три года после выхода на местный рынок планируется небольшая реконструкция. Давайте посмотрим:
Самым ярким визуально изменением, безусловно, является измененная передняя часть с решеткой радиатора в форме сот, которая заменила трапециевидную версию с хромированной рамкой. Хотя визуально это может показаться не таким уж заметным, это сделано для улучшения вентиляции приводного блока (ниже вы можете увидеть новый слева и старый справа).
В стандартных версиях логотип Toyota теперь интегрирован в световую полосу, соединяющую две светодиодные фары. Топовая модель также оснащена адаптивным дальним светом.
Сзади расположение световой сигнализации немного меняется. Это предполагает наклонную J-образную форму элемента заднего фонаря. Также бросается в глаза тисненый логотип модели на панели над углублением для номерного знака.
Тойота Королла Кросс (2025)
Изображение: Toyota
Фото - Toyota Corolla Cross - тест
В интерьере внедорожника японцы оснастили его переработанной центральной консолью с измененным рычагом переключения передач. Также имеется выдвижной центральный подлокотник, обновленные подстаканники и дополнительный отсек для хранения смартфонов. Здесь их можно заряжать индуктивно. Toyota обещает, что зарядка будет в полтора раза быстрее, чем раньше.
12,3-дюймовая цифровая приборная панель предоставляет водителю самую важную информацию. Центральным элементом управления мультимедийной и информационно-развлекательной системой Toyota Smart Connect является 10,5-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения. Более высокие уровни отделки салона также оснащены улучшенным внешним освещением, подогревом рулевого колеса и сидений. Некоторые системы помощи водителю и третье поколение Toyota Safety Sense призваны обеспечить безопасность на борту.
Тойота Королла Кросс (2025)
Изображение: Toyota
Тойота Королла Кросс (2025)
Изображение: Toyota
Высокоизоляционные материалы, особенно в области крыши и задней части, призваны обеспечить более низкий уровень шума, а также уменьшить вибрации. В зависимости от комплектации Corolla Cross оснащается новой трехслойной звукоизоляцией приборной панели, которая сводит к минимуму шум двигателя.
Улучшенный драйв и спортсменМежду тем, под капотом ничего не меняется. Toyota продолжает предлагать 1,8-литровый двигатель мощностью 103 кВт (140 л.с.) и 2,0-литровый гибридный двигатель мощностью 145 кВт (197 л.с.). Однако последний использует интеллектуальный полный привод (AWD-i), который впервые включает режим «Snow Extra».
Это призвано улучшить устойчивость и управляемость на заснеженных дорогах. Дополнительный задний двигатель полноприводной модели предотвращает пробуксовку колес и тем самым увеличивает тягу.
Тойота Королла Кросс (2025)
Изображение: Toyota
Тойота Королла Кросс (2025)
Изображение: Toyota
В новом модельном году семейство Corolla Cross получит версию GR Sport. Помимо окрашенных в черный цвет 19-дюймовых легкосплавных дисков и двухцветной окраски Storm Grey, GR особенно узнаваем по более агрессивной решетке радиатора с черным логотипом Toyota. В интерьере логотипы GR и красная строчка на сиденьях из алькантары придают автомобилю более спортивный вид.
Шасси стало на десять миллиметров ниже. Благодаря модифицированному усилителю рулевого управления и подрулевым переключателям передач Corolla Cross GR создана для того, чтобы обеспечить «захватывающие и захватывающие ощущения от вождения». Кроме того, спортивная версия оснащена интегрированным спортивным режимом, который должен обеспечивать более быстрое ускорение.
Подробнее о Тойоте:
Когда водитель убирает ногу с педали газа, спортивный режим автоматически увеличивает замедление, обеспечивая более спортивное ощущение торможения. Это означает, что Toyota движется скорее в сторону спортивной версии Hilux , чем в сторону бескомпромиссных спорткаров, таких как GR Yaris и Supra .
С помощью гарантии Toyota Relax японская компания стремится обеспечить «беззаботную жизнь автомобиля» для транспортных средств возрастом до 15 лет с даты первой регистрации или пробега 250 000 километров. Toyota в настоящее время не объявляет цены на обновленную модель. На данный момент задолженность составляет не менее 36 550 евро. Ожидается, что обновленная Toyota Corolla Cross поступит в дилерские центры Германии осенью 2025 года.
motor1
