Проверка подержанного автомобиля: Audi A6 — по мнению TÜV, автомобиль, «который можно только рекомендовать»

К счастью, в Audi A6 редко что-то ломается, потому что если это все же произойдет, то это может обойтись дорого.
(Фото: AUDI AG/dpa-tmn)
Audi A6 практически не выявил недостатков в ходе основного техосмотра TÜV. Автомобиль для бега на длинные дистанции часто используется в качестве служебного автомобиля. Тот факт, что он очень прочный, — это хорошо, потому что ремонт обходится дорого.
Audi A6 формально относится к верхнему среднему классу, но ходовые качества, шумоизоляция, оснащение и даже двигатель находятся на таком высоком уровне, что его часто просто называют люксовым классом Audi — как это было в «Отчете Auto Bild TÜV 2025». Он также классифицирует его как подержанный автомобиль, «который можно только рекомендовать». В моделях четвертого и пятого поколений практически ничего не обветшало.
История модели
Четвертое поколение Audi A6 впервые было доступно покупателям в 2011 году. С обновленным дизайном, расширенным оснащением, а также новыми двигателями и новой трансмиссией, обновленная версия вышла в 2014 году. Пятое поколение модели верхнего среднего класса дебютировало в 2018 году, было обновлено в 2023 году и продавалось как новый автомобиль до 2025 года.
Кузов и варианты
A6 в основном выпускается в кузове пятидверный универсал, на долю которого приходится львиная доля — более двух третей подержанных автомобилей на рынке. Но он также существует в виде четырехдверного седана с кузовом «нотчбэк», а также еще более редкого купе, которое колесит по улицам под маркой A7.
Универсал Avant также предлагался в версии для бездорожья под названием Allroad с увеличенным дорожным просветом, полным приводом и внедорожным внешним видом. Спортивные версии S6 и RS6 имеют наибольшую мощность под капотом.
Размеры (согласно ADAC)
- C7: 4,92–4,98 м x 1,87–1,94 м x 1,44–1,47 м (Д x Ш x В); Объем багажника: от 530 до 995 л (седан; полный гибрид: от 375 до 850 л); 565–1680 л (универсал)
- C8: 4,93–5,00 м x 1,89–1,95 м x 1,46–1,47 м (Д x Ш x В); Объем багажника: от 530 до 995 л (седан; подключаемый гибрид: 360 л); 565 л - 1680 л (универсал; подключаемый гибрид: 405 - 1535 л)
Укреплять
Согласно отчету TÜV, приводные валы, рулевая система и рулевые шарниры не вызывают никаких проблем у автомобилей всех модельных годов. Компоненты в главах «Освещение» и «Торможение» работают почти так же хорошо. «Лишь немногие автомобили всех модельных годов не имеют стольких дефектов», — говорится в отчете.
Ослабить
Но есть и исключения: например, подвески осей, а также пружины и амортизаторы на старых моделях A6 вызывают проблемы, начиная с пятого техосмотра. С возрастом фары ближнего света иногда начинают смещаться. Уже на третьем ТО неисправности выхлопной системы выявляются чаще, чем обычно. А во время первой проверки пятое поколение дало сбой, вызвав заметную потерю масла в двигателе и трансмиссии, что было зафиксировано в отчете TÜV.
Поведение при поломке
Впечатление на испытательном стенде соответствует поведению при поломке. ADAC подтверждает, что надежность A6 «стабильно хорошая или очень хорошая». Единственными очагами поломок являются автоматическая коробка передач на моделях, впервые зарегистрированных в 2012 году, и генераторы (с 2018 по 2020 год).
двигатели
- Четвертое поколение: бензиновые двигатели (четырех-, шести- и восьмицилиндровые, передний и полный привод): от 132 кВт/180 л.с. до 445 кВт/605 л.с.; Дизель (четырех- и шестицилиндровый, передний и полный привод): от 110 кВт/136 л.с. до 240 кВт/326 л.с.; Гибрид (четырехцилиндровый + электродвигатель, передний привод): выходная мощность системы 180 кВт/245 л.с.
- Пятое поколение: бензиновые двигатели (четырех-, шести- и восьмицилиндровые, передний и полный привод): от 180 кВт/245 л.с. до 463 кВт/630 л.с.; Дизель (четырех- и шестицилиндровый, передний и полный привод): от 120 кВт/163 л.с. до 257 кВт/349 л.с.; Подключаемый гибрид (четырехцилиндровый + электродвигатель, передний привод): Выходная мощность системы 220 кВт/299 л.с. и 270 кВт/367 л.с.
Объем продаж дилера по данным Немецкого автомобильного треста (DAT) с учетом статистически ожидаемых километров - три примера цен
- Audi A6 Avant 2.0 TDI (6/2014); 100 кВт/136 л.с. (четырехцилиндровый); 199 000 километров; 10 406 евро
- Audi A6 45 3.0 TDI quattro на базе (6/2019); 170 кВт/231 л.с. (шестицилиндровый); 120 000 километров; 27 204 евро
- Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro (6/2014); 150 кВт/204 л.с. (шестицилиндровый); 166 000 километров; 12 357 евро
Источник: ntv.de, abe/dpa
n-tv.de