Ральф Шумахер о тестах Мика в IndyCar: «Лично для меня это слишком опасно»

(Motorsport-Total.com) — Мик Шумахер проведёт тесты в серии IndyCar 13 октября. Сын рекордсмена мира Михаэля Шумахера впервые сядет за руль гоночного автомобиля Rahal Letterman Lanigan Racing в Индианаполисе . Его дядя, Ральф Шумахер, понимает это решение, хотя и не полностью его одобряет.
«Я даже не разговаривал с Миком лично, — говорит шестикратный победитель Гран-при в подкасте Backstage Boxengasse . — Но он, кажется, сказал, что его сердце — одноместный болид, или формульный болид. Вот почему он так хотел его опробовать».
Ральф Шумахер: «Лично я не совсем это понимаю»В то же время Ральф Шумахер настроен скептически. «Лично я не совсем это понимаю, потому что считаю, что он сейчас в надёжных руках и у него может быть большое будущее», — говорит он, имея в виду роль Мика в качестве заводского гонщика Alpine в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC).
Его особенно беспокоят риски серии IndyCar, особенно на овальных трассах. «Я считаю, что это слишком опасно», — говорит он. «В прошлом было много серьёзных аварий. Если бы это был [мой сын] Дэвид, я бы отказался, потому что для меня это было бы слишком опасно».
Неудачный опыт в ИндиРальф Шумахер говорит это на основе личного опыта. В годы своей активной карьеры он участвовал в Гран-при США в Индианаполисе, который проводился на отдельных участках овальной трассы до 2007 года. «У нас был один лопнувший и один прокол шины – оба раза я врезался в стену», – вспоминает он.
Прежде всего, его отношение к гонкам сформировалось под влиянием серьёзной аварии 2004 года , которая вывела его из строя на три месяца. Год спустя, во время катастрофических выходных 2005 года, он снова разбился на том же месте, но остался невредим.
«Мы говорим о средней скорости более 360 км/ч на таком овале. Мой бывший товарищ по команде Роберт Уикенс тоже попал туда — сегодня он снова за рулём, но парализован», — предупреждает нынешний винодел, который в настоящее время наиболее известен публике по рекламе для платформы продаж автомобилей.
Имя Шумахера — повышениеРальф Шумахер также знает, что переход из Формулы-1 в серию IndyCar может сработать. «Мы видели это на примере Ромена Грожана», — говорит он. В то же время он видит альтернативы:
«Новая категория LMDh невероятно интересна, так как в ней участвуют такие производители, как Ferrari, BMW, Cadillac и Alpine, и она ещё более захватывающая, потому что позволяет путешествовать по всему миру, а не только по Америке».
Тем не менее, Ральф Шумахер подчёркивает, что понимает этот интерес. «Мику нравится быть в Америке, и он будет ближе к сестре. Это говорит само за себя». И сам тест стал бы победой для серии IndyCar: «Имя Шумахера, конечно, стало бы повышением», — говорит он.
Однако его личное мнение остаётся неизменным: «Эта идея овальных гонок со средней скоростью 360 км/ч и контактом с колёсами свободного хода — мне не совсем понятна. Но первое правило автоспорта: каждый должен заниматься своим делом».
formel1