MotoGP - Топрак Разгатлиоглу примет участие в MotoGP с Yamaha

Топрак Разгатлиоглу и MotoGP — тема, которая стала горячей темой в последние годы. Двукратного чемпиона мира по супербайку неоднократно связывали с переходом в премьер-класс, но трансфер так и не состоялся. Первоначальные тесты MotoGP с Yamaha в 2022 году провалились. И возможное сотрудничество с Honda , о котором ходили слухи в паддоке в начале сезона 2025 года, также закончилось ничем.

Теперь, похоже, Yamaha наконец-то пригласит Разгатлиоглу в MotoGP в следующем сезоне, в зрелом гоночном возрасте 29 лет. Директор Yamaha Motorsport Паоло Павезион знает Разгатлиоглу по их совместному участию в чемпионате мира по супербайку и считается большим поклонником турецкого гонщика. Скорее всего, он позаботится о том, чтобы Разгатлиоглу смог выступать в составе клиентской команды Pramac в 2026 году.

Говорят, что контракт между гонщиком и производителем близок к подписанию, и сделка может быть представлена ​​уже через две недели на гоночных выходных в Муджелло — домашней гонке итальянской гоночной команды Pramac . Однако, чтобы обеспечить место Разгатлиоглу в Pramac, Yamaha придется отпустить признанного гонщика MotoGP.

Скорее всего, это будет Мигель Оливейра . У 17-кратного победителя Гран-при на самом деле есть контракт, действующий до конца 2026 года, но есть одна загвоздка. Как стало известно «The Race», контракт Оливейры содержит пункт, который позволяет его работодателю расторгнуть партнерство уже в конце 2025 года.

Чтобы это стало возможным, Оливейра должен быть гонщиком Yamaha с самым низким рейтингом в турнирной таблице MotoGP. Дата вступления в силу этого пункта неизвестна. Шансы Оливейры догнать своих коллег-гонщиков Yamaha в любом случае крайне малы после неудачного начала сезона, отчасти из-за травм. У Фабио Куартараро 59 очков, у Джека Миллера 29, а у Алекса Ринса 26. Оливейра набрал пока только два очка, отставая на одно очко от вышедшего на замену Аугусто Фернандеса.

Весьма удивительно, что Разгатлиоглу собирается выйти на MotoGP в 2026 году. Это будет последний год с текущими правилами и поставщиком шин Michelin . Текущее поколение мотоциклов с их экстремальными аэродинамическими приспособлениями и устройствами регулировки высоты дорожного просвета доставило Разгатлиоглу немало хлопот во время его предыдущих тестов MotoGP с Yamaha. Он также не чувствовал себя комфортно с шинами Michelin. Так что 2026 год, вероятно, станет годом обучения для «El Turco», прежде чем в 2027 году наступят более благоприятные условия с более традиционными мотоциклами и шинами Pirelli, с которыми он так хорошо знаком по чемпионату мира по супербайку.