MotoGP сегодня в прямом эфире из Ле-Мана: все новости о тренировках во Франции в прямом эфире

MotoGP стартует на классической гонке в Ле-Мане. Кто получит места во втором квартале? Может ли местный герой Фабио Куартараро рассердить Ducati? Пятница в тикерах.
Тобиас Мюльбауэр
Пока один гонщик Aprilia уже ехал по гравию, другой стартовал хорошо. Марко Беццекки лидирует на первых кругах и оказывается даже быстрее Марка Маркеса, который занимает второе место.
1-я свободная практика, переменная облачность
Что ж, это хорошее начало. Рауль Фернандес приземляется в гравийной ловушке на 10-м повороте. Испанец в порядке, чего нельзя сказать о его Aprilia. Это просто курение. Уф, а это вообще можно починить до тренировки сегодня днём? К счастью, у него еще осталась одна машина.
Начинается. В программе 45 минут обучения. Трибуны уже заполнены, и, конечно же, все держат кулачки за Фабио Куартараро и Йохана Зарко.
Мы приезжаем в MotoGP . Первая FP начнется через пять минут, а вместе с ней — и некоторые новости для водителей. Мигель Оливейра возвращается на поле, в отличие от Жорже Мартина, который все еще травмирован. Лоренцо Савадори продолжает выступать за команду Мартина. Нам также придется обойтись без Сомкиата Чантры, который восстанавливается после операции по установке насоса для руки. Honda по-прежнему будет выступать на четырех мотоциклах, поскольку Такааки Накагами впервые выступит в качестве тест-пилота Honda.
Гонсалес по-прежнему остается самым быстрым, но по крайней мере двум гонщикам удается к нему приблизиться. Тони Арболино сократил отставание до менее двух десятых. Но на последней секунде Джейк Диксон даже приближается к отставанию на десятую долю секунды. Британец смог снова завести свой Boscoscuro после падения на гравийное дно.
Пока Гонсалес доминирует, его товарищ по команде Сенна Агиус терпит аварию на 6-м повороте. Вскоре после этого Джейк Диксон въезжает в гравийную ловушку на 8-м повороте и не может выбраться. Он застревает и падает. Впереди Алонсо Лопес отстает от лучшего времени на шесть десятых.
И это был конец осторожному подходу. Мануэль Гонсалес выходит и сразу же добавляет четыре десятых. Но это еще не все, ведь следующий круг еще на полторы десятых быстрее. С результатом 1:34.916 он близок к рекорду круга. Остальной мир Moto2 находится в секунде от нас.
Джейк Диксон теперь занял второе место, но ему не догнать Гонсалеса. Между ними по-прежнему сохраняется разрыв в четыре с половиной десятых. Тем временем Хорхе Наварро уверенно занимает четвертое место на фактически худшем шасси Forward.
Следующую аварию провоцирует Дэвид Алонсо. Колумбиец упал на шестом повороте, но с ним ничего не произошло. Мануэль Гонсалес остается на вершине в одиночку. Диогу Морейра поднялся на второе место, но он все еще отстает от лидера чемпионата мира более чем на шесть десятых.
Мы надеялись, что аварий будет меньше, но что делает Даррин Биндер? Он совершенно неправильно оценивает попытку обгона и врезается в Зонту ван ден Горберг. Оба тела бросают на гравийную подушку и заметно трясут. Вопрос о стюардах уже стоит на повестке дня. На самом деле немыслимо, чтобы Биндер не был наказан.
Мануэль Гонсалес продолжает с того места, на котором остановился в Хересе. Пилот команды Intact опережает остальных участников на секунду на первых кругах.
И сессия уже началась. Moto2 теперь может обойтись без красных флажков.
Расписание было уплотнено, и Moto2 начнется через несколько минут. В среднем классе предусмотрено 40 минут бесплатного обучения.
Рекорд Адриана Фернандеса сохраняется. Рюсэй Яманака приблизился к нему на одну десятую. Пикерас занял третье место, а его соперник по чемпионату мира Руэда — шестое. Ноа Деттвилер финишировал 19-м. Якоб Розенталер занял 24-е место. Валентин Перроне снова попал в аварию, но, к счастью, ничего серьезного.
На четвертом повороте Honda Тайо Фурусато подбрасывает в воздух из-за хайсайда. К счастью, японцы не пострадали. Еще одной жертвой падения стал Эдриан Крусес. Его догоняют на 7-м повороте. Еще одно доказательство того, что крутые условия здесь не из легких.
Адриан Фернандес бурно отреагировал на заявление Пикераса. Пилот «Леопарда» сократил лучшее время еще на три с половиной десятых. Итак, теперь у нас есть только первые четыре в пределах одной секунды. Лидер Кубка мира Хосе Руэда в их число не входит. Пилот Ajo незаметно поднимается на девятое место.
Это лидерство продлилось недолго. Анхель Пикерас сразу же дает понять, что он, по всей видимости, планирует сделать в эти выходные. Теперь преимущество над остальными составляет полсекунды. Тем временем Дэвид Альманса теряет переднюю часть в третьем повороте.
Теперь лидерами стали Дэвид Альманса и его товарищ по команде Адриан Фернандес. Однако они опережают Пикераса и Давида Муньоса менее чем на десятую часть. Для Якоба Розенталера это вопрос ощущений. Он по-прежнему сильно отстает и занимает последнее место.
Наконец-то мы можем поговорить о времени прохождения круга. Анхель Пикерас здесь явно лидирует. Новичок Максимо Куилес блистает, вернувшись после перерыва, вызванного травмой, и занимает второе место, но отстает от Пикераса на полсекунды.
Эти помехи отодвигают все назад. Moto2 теперь начнется в 10:06. Старт MotoGP FP1 запланирован на 10:55 утра. Конечно, все это применимо только в том случае, если у нас больше не будет никаких тревожных сигналов...
На самом деле, свободная практика уже должна была подойти к концу, но у нас все еще осталось 32 минуты. Будем надеяться, что все наконец-то пойдет гладко.
На месте отказа двигателя находятся маршалы и дирекция гонки. Они абсолютно уверены в отсутствии нефти. Но, похоже, скоро всё сможет продолжиться.
И сеанс останавливается. Запасному водителю Венсанте Пересу пришлось остановиться в трудном месте из-за отказа двигателя. Эдди О'Ши приземляется в гравийную ловушку. Красный цвет, вероятно, обусловлен маслом на трассе от велосипеда Переса. Точной информации пока нет.
И вот тогда все действительно начинается. Поле уходит. Время обучения не сократилось; Осталось 35 минут. Это значит, что все утро, вероятно, будет немного сдвинуто назад,
Теперь директор гонки называет нам время старта. Начало в 9:15 утра. Таким образом, рассмотрение этого вопроса затянулось ровно на четверть часа.
Пока мы ждем старта, быстрый взгляд на погоду. У нас во Франции прохладно и облачно. Температура воздуха пока всего 10 градусов. Болельщики соответственно забиты.
Начало тренировок Moto3 немного задержится. Во время тренировки перед MotoE, которая проводит здесь свои первые гоночные выходные, произошел несчастный случай, и трассу необходимо снова ввести в эксплуатацию.
Помимо Ноа Деттвилера, мы рады приветствовать еще одного немецкоговорящего новичка. Якоб Розенталер снова будет выступать в качестве резервного гонщика. BOE Motorsports стала уже третьей командой, которая доверилась австрийцу в этом году. Так что, похоже, он уже сделал себе имя в паддоке Moto3. Посмотрим, как он покажет себя здесь, в Ле-Мане. Он знает трассу по Red Bull Rookies Cup.
09:00 - 09:35: 1-я свободная практика Moto3
09:50 - 10:30: 1-я свободная практика Moto2
10:45 - 11:30: 1-я свободная практика MotoGP
13:15 - 13:50: тренировка Moto3 14:05 - 14:45: тренировка Moto215:00–16:00: Тренировки MotoGP
17:00 - 17:30: Квалификация MotoE После Хереса следующая классика уже на горизонте. В легендарной гонке Ле-Ман MotoGP может по праву рассчитывать на новый рекорд посещаемости. За последние два года французская Мекка автоспорта уже установила рекорды посещаемости. Поул-позиция и подиум Фабио Куартараро в Хересе, вероятно, стали дополнительной мотивацией. Чего добьется бывший чемпион в домашнем матче? Сегодня на тренировке мы сможем собрать первые впечатления. Но, как всегда, всё начинается с Moto3. Ваша первая бесплатная тренировка начнется в 9:00 утра. Мы будем сопровождать вас в течение всей пятницы в режиме реального времени.
© Журнал «Моторспорт»
motorsport-magazin