Болельщики выражают широкую поддержку Сайнсу? Требуют ли стюарды?
(Motorsport-Total.com) — Карлос Сайнс вновь разжег дискуссию о стюардах Формулы-1. Испанец выступает за систему с постоянными стюардами для достижения большей последовательности в толковании правил.
Поводом послужил инцидент на Гран-при Нидерландов: Сайнс изначально получил десятисекундный штраф и два штрафных очка за столкновение с Лиамом Лоусоном (Racing Bulls). Однако после процедуры пересмотра решения решение было отменено — это стало «прорывом» для гонщика Ferrari, но также и признаком структурных проблем.
«Если мы, FIA, придём к согласию, то следующим шагом должно стать решение: как минимум двое из трёх стюардов на постоянной основе, плюс один на ротационной основе в целях обучения и обеспечения спортивной справедливости», — пояснил Сайнс перед гонкой в Азербайджане. Он считает, что это обеспечит преемственность и одновременно позволит увидеть новые перспективы.
Широкая поддержка фанатов в сетиЭто требование нашло положительный отклик у болельщиков. Идея активно обсуждается на таких платформах, как Reddit, и в целом воспринимается положительно. Многие болельщики годами жалуются на отсутствие последовательности в решениях: обгон, который в один уик-энд считается «гоночным инцидентом», может привести к пятисекундному штрафу в следующей гонке.
«Он прав. Нам нужна последовательность, а для этого нужны постоянные стюарды», — прокомментировал один пользователь. Другие даже предложили кандидатуру Себастьяна Феттеля на пост штатного стюарда, чтобы обеспечить его профессионализм и авторитет.
Болельщики также не видят проблемы в вопросе финансирования: «На этот вид спорта тратятся миллиарды. Выделение нескольких миллионов профессиональным судьям — это очевидно и давно назревшее дело», — таково общее мнение.
«Если бы штатные стюарды гонок привнесли столь необходимую последовательность в свои решения, я был бы полностью за», — написал другой пользователь.
Критика существующей системыВ настоящее время FIA полагается на систему добровольных стюардов, которые сменяют друг друга каждые выходные. Многие наблюдатели считают, что именно в этом и заключается корень проблемы. «Не имеет смысла, чтобы все в Формуле-1 работали на постоянной основе, за исключением тех, кто выносит штрафы», — говорится в одном из комментариев болельщиков.
Сам Сайнс говорит примерно то же самое: «Нам не следует говорить о том, кто платит зарплату . В этом виде спорта денег достаточно, как и на всех других позициях».
Один из фанатов соглашается: «Просто безумие, что подобное не было введено десятилетия назад. Этот клуб старых товарищей должен прекратиться. Людям нужно платить за их работу и требовать соблюдения профессиональных стандартов. Это не высшая математика», — написал другой фанат.
Сложная реализацияВсе согласны с тем, что модель с постоянными и ротирующимися стюардами может принести пользу. Однако самой большой проблемой будет поиск независимых и профессионально безупречных кандидатов — ранее эту роль занимал гоночный директор Чарли Уайтинг.
Пока FIA не представила конкретных планов по изменению системы. Но тот факт, что предложение Сайнса было так тепло принято болельщиками, показывает, что к обсуждению вопроса о постоянных стюардах следует отнестись серьёзно.
formel1
