Motoristas de uma grande cidade do Reino Unido são poupados de novas taxas de entrada de veículos

Sadiq Khan descartou a introdução de novas taxas para proprietários de imóveis que tenham acesso a entradas privadas em Londres . No ano passado, o London Climate Resilience Review , um relatório encomendado pelo Gabinete do Prefeito de Londres, sugeriu que a introdução de taxas poderia reduzir os riscos de inundações.

O relatório enfatizou que seria possível cobrar dos moradores com base na quantidade de terra impermeável que possuem, sendo as entradas de veículos asfaltadas o principal fator. O relatório acrescentou que a regra "desincentivaria" a pavimentação de espaços verdes, como jardins. No entanto, em entrevista exclusiva ao Express.co.uk, o gabinete de Sadiq Khan enfatizou que o prefeito não pretende introduzir nenhuma "taxa de drenagem" tão cedo.

As autoridades ressaltaram que o Sr. Khan não tinha nem mesmo o poder de introduzir novas taxas para incentivar os proprietários de imóveis em Londres neste verão.

Um porta-voz do prefeito de Londres afirmou: "O prefeito não vai introduzir uma taxa de drenagem em Londres e não tem o poder de fazê-lo. A Revisão de Resiliência Climática, uma organização independente, apresentou uma série de propostas que o governo poderia analisar para reduzir o risco de inundações de águas superficiais em Londres e em todo o país.

“O prefeito publicou recentemente a Estratégia de Águas Superficiais de Londres, que ajudará a permitir e apoiar a entrega de soluções econômicas para gerenciar inundações de águas superficiais e ajudar a tornar Londres mais verde.”

É necessário solo permeável para absorver chuvas pesadas, pois é provável que a água fique acumulada sobre o concreto impermeável.

O London Climate Resilience Review , publicado em julho de 2024, sugeriu que “pavimentar jardins frontais agrava ainda mais o problema” do aumento das chuvas.

Eles alertaram que mesmo pavimentações permeáveis ​​exigiriam manutenção regular, com sulcos frequentemente cheios de musgo, ervas daninhas e poeira.

Eles enfatizaram que isso significa que pavimentos e calçadas permeáveis ​​não capturam o escoamento, o que pode ser um problema específico durante chuvas fortes.

O estudo sugeriu que a emissão de taxas poderia ser uma maneira de contornar o problema da quantidade de terra permeável que vem diminuindo nos últimos anos.

O relatório explicou: “À medida que mais pessoas ficam irritadas com os vizinhos, o que aumenta o risco de inundações locais, uma solução poderia ser cobrar das pessoas com base na área de terra que elas possuem e que é impermeável.

“Isso não só aumentaria a receita necessária para mitigar riscos, mas também desestimularia a pavimentação de jardins e outros espaços verdes.”