Felipe Massa faz novo anúncio antes de processo de US$ 82 milhões na F1

O ex-piloto da Ferrari Felipe Massa anunciou uma "parceria estratégica" com a agência líder em marketing esportivo e de entretenimento EMW Global.

Isso acontece poucas semanas antes do início do seu tão aguardado processo legal sobre o resultado do campeonato mundial de F1 2008, no final deste mês.

Felipe Massa fecha acordo antes de processo judicial de US$ 82 milhões na F1

Massa ficou famoso por perder o título por apenas um ponto para o então piloto da McLaren, Lewis Hamilton, na final da temporada de 2008 no Brasil.

A decisão do título na cidade natal de Massa, São Paulo, aconteceu poucas semanas depois de uma das corridas de F1 mais polêmicas da história, em Cingapura, lembrada pelo infame escândalo "Crashgate", onde o piloto da Renault, Nelson Piquet Jr., bateu deliberadamente para ajudar seu companheiro de equipe, Fernando Alonso, a vencer.

Massa estava na liderança na hora do acidente de Piquet, o que virou a corrida de cabeça para baixo.

O piloto da Ferrari terminou em 13º lugar, com os pontos perdidos custando caro em sua batalha pelo título com Hamilton.

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Massa anunciou sua intenção de entrar com uma ação legal contra a FIA, órgão regulador da F1, o braço comercial da Formula One Management e o ex-presidente-executivo da F1, Bernie Ecclestone — todos os quais negam as acusações — em 2023.

Isso aconteceu logo após uma entrevista dada por Ecclestone à publicação alemã F1 Insider, na qual ele revelou que ele e o falecido presidente da FIA, Max Mosley, foram informados das verdadeiras circunstâncias por trás da vitória de Alonso em Cingapura durante a temporada de 2008.

Ecclestone admitiu que as autoridades do esporte optaram por não tomar nenhuma medida para proteger a F1 de “um grande escândalo”.

Conforme relatado pelo PlanetF1.com no início deste ano , a audiência de Massa está marcada para começar no Tribunal Superior de Londres em 28 de outubro, dois dias após o Grande Prêmio do México.

Massa, que está sendo representado por Nick de Marko KC, está pedindo até US$ 82 milhões (£ 60 milhões/€ 68,7 milhões) em indenização.

Antes do início do caso, Massa revelou que fechou uma "parceria estratégica" com a EMW Global para "alavancar oportunidades de marketing global" em regiões como América Latina, Europa, Estados Unidos e Ásia.

Como parte do acordo, a EMW Global fornecerá a Massa 'suporte estratégico e gerenciamento em áreas-chave, incluindo prospecção e ativação comercial, estratégia de marca e marketing digital'.

Em declaração ao PlanetF1.com, Massa disse: “Esta é, sem dúvida, uma parceria importante com a EMW Global, uma agência reconhecida por seu trabalho em marketing esportivo e seu alcance global.

“Trabalharemos juntos para explorar grandes oportunidades em mercados estratégicos.”

Michael Rocha-Keys, diretor executivo e fundador da EMW Global, acrescentou: “Estamos entusiasmados em estabelecer esta parceria com Felipe Massa, uma verdadeira lenda do automobilismo.

“Nossa presença na América Latina, Europa, Estados Unidos e Ásia nos permitirá expandir a marca e a presença comercial de Felipe, conectando-o a novos públicos e oportunidades ao redor do mundo.”

Falando no mês passado, Massa prometeu lutar "até o fim" por um "resultado justo e honesto" enquanto se prepara para contestar sua derrota para Hamilton em 2008.

Ele disse ao Times: “A responsabilização é fundamental para evitar fraudes futuras.

“Aqueles encarregados de proteger o esporte violaram diretamente seus deveres e não podem se beneficiar da ocultação de sua própria má conduta.

“Tal conduta é inaceitável em qualquer esfera da vida, especialmente em um esporte praticado por milhões, incluindo crianças.

“Vamos buscar isso até o fim para alcançar um resultado justo e imparcial — para mim, para o automobilismo no Brasil e para o esporte como um todo.”

Enquanto isso, Ecclestone argumentou que a corrida de Cingapura de 2008 não pode ser apagada da história e negou qualquer tentativa de encobrir as verdadeiras circunstâncias da época.

Ele disse à mesma fonte: “Não há nenhuma maneira no mundo de alguém mudar ou cancelar essa corrida.

“Sempre há algo acontecendo que alguém gostaria de cancelar se pudesse.

“Para tentar persuadir o presidente da FIA a convocar uma reunião especial onde a FIA teria que cancelar a corrida — não havia disposições para que isso acontecesse.

“Max sabia que não havia evidências suficientes na época para fazer qualquer coisa.

“Tudo só começou mais tarde, quando o jovem Nelson decidiu que queria dizer algo quando descobriu que não conseguiria uma vaga no ano seguinte.

“Max não estava dizendo que deveríamos encobrir isso, mas apenas que não era bom para a imagem da Fórmula 1.”

Ecclestone continuou indicando que sua entrevista de 2023 com o F1 Insider se perdeu na tradução, acrescentando: “Esta foi uma entrevista que dei a alguém na Alemanha.

“E o cara naquela época, seu inglês não era tão bom e ele estava tomando notas, e isso foi descoberto por alguém na Inglaterra.

“Os meus advogados, os da FIA e os da F1 não entendem como isso pode ser ouvido num tribunal.”

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