Alerta aos motoristas de SUV: novas regras europeias podem chegar à Inglaterra

Um alerta foi emitido aos motoristas de SUVs na Inglaterra diante de uma possível repressão. Especialistas pedem a introdução de novas medidas que podem resultar em aumento nos custos de estacionamento.

Eles pedem ao governo trabalhista que adote as mesmas leis de trânsito da Europa para reduzir o risco de veículos utilitários esportivos (SUVs) para pedestres. Devido às suas frentes mais altas, esses veículos apresentam uma taxa de mortalidade mais alta quando atropelam pedestres. A análise também mostrou que alguns motoristas de SUVs não conseguiam ver as crianças quando estavam diretamente à frente do veículo.

Conforme relatado pelo Birmingham Live , os parisienses votaram para triplicar os custos de estacionamento para SUVs no ano passado. Eles esperavam que a medida também combatesse a poluição do ar, visando motoristas de carros maiores e mais pesados.

Segundo o Le Parisien, o número de SUVs que utilizam estacionamento de superfície diminuiu em dois terços desde então. No entanto, especialistas afirmam que o número de SUVs está crescendo na Inglaterra e que eles representam um risco crescente.

A Dra. Anna Goodman, pesquisadora acadêmica em transporte e diretora da Transport for Quality of Life, afirmou: "Os SUVs dominam cada vez mais nossas ruas. Em apenas duas décadas, a participação de SUVs nas cidades inglesas aumentou dez vezes.

Em Londres, o número de SUVs aumentou em cerca de 720.000. Isso tem implicações importantes para o congestionamento, o espaço público e a segurança viária. Há evidências claras de que os SUVs aumentam o perigo nas estradas para pedestres e ciclistas, especialmente para crianças.

Oliver Lord, chefe da Clean Cities no Reino Unido, acrescentou: "Esses veículos superdimensionados não estão apenas consumindo nosso espaço público; eles também são muito mais perigosos, especialmente para as crianças. Se queremos cidades seguras, respiráveis ​​e acessíveis, precisamos levar a sério o combate ao aumento desses ocupantes de terras urbanas."

Barbara Stoll, diretora sênior da campanha Cidades Limpas da T&E, continuou: "Uma criança morre todos os dias em nossas estradas, mas os carros estão sendo construídos tão grandes que as crianças ficam invisíveis do assento do motorista. Como isso é aceitável?

"Felizmente, cada vez mais líderes municipais estão se opondo à proliferação de carros, defendendo o que os cidadãos realmente querem: ruas seguras e verdes, sem veículos monstruosos."