O botão em uma faixa de pedestres pode funcionar de forma diferente do que você imagina. Tem uma função oculta

O desenvolvimento da tecnologia influencia o funcionamento de dispositivos cotidianos dos quais muitas vezes nos esquecemos. Um exemplo são os semáforos nas faixas de pedestres. Acontece que os botões nesses lugares não são mais tão necessários quanto costumavam ser. Soluções modernas são responsáveis ​​pela detecção de pedestres. No entanto, os interruptores manuais não se tornaram obsoletos e ainda são importantes.

Os governos locais estão alocando cada vez mais fundos para melhorar a segurança nas estradas, proporcionando maior conforto aos usuários das estradas. Isto é conseguido graças, entre outras coisas, a sistemas modernos de detecção automática de pedestres e ciclistas.

O funcionamento dessas instalações é baseado no trabalho de sensores avançados. Usando tecnologia de vídeo, radar ou imagem térmica, é possível identificar pessoas que se aproximam de uma travessia. Em seguida, o controlador do semáforo recebe um sinal para acender o sinal verde. Estamos acostumados com os botões amarelos característicos sendo os responsáveis ​​por isso. Graças às novas soluções, elas não precisam ser utilizadas. Isso não significa, no entanto, que eles desaparecerão do cenário rodoviário. Eles continuam úteis, por exemplo, em caso de falha do detector.

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A Autoridade Rodoviária Municipal de Varsóvia enfatiza que esse botão "escondido" está localizado na parte inferior do cassete. Este é um sinal sonoro e vibratório para pessoas com deficiência visual. A vibração é ativada pressionando o botão localizado na parte inferior do cassete de botão de pressão.

Além disso, em sua parede lateral há uma planta tipográfica da faixa de pedestres, graças à qual pessoas com deficiência visual podem aprender pelo tato, entre outras coisas. qual é o comprimento da passagem e ela está equipada com um refúgio?

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Para este grupo de pedestres, há também um mapa tátil na caixa de botões. Ele fornece informações sobre o layout da zona de transição, sua extensão e a possível presença de "ilhas".

Vale lembrar como um pedestre ou ciclista pode facilitar a detecção pelas máquinas. Você deve caminhar até a beirada da calçada, mantendo uma distância segura da rua. A detecção deve ser confirmada pelo sinal "WAIT" no botão acendendo. A Autoridade Rodoviária Municipal de Rzeszów enfatiza que o equipamento precisa de vários segundos para detectar corretamente um usuário da estrada . O sistema deve rejeitar sinais falsos, por exemplo, de pessoas saindo da faixa de pedestres ou passando por ela.

Para ser detectado corretamente, você não deve sair da área da passagem que pretende atravessar, o alcance de detecção é limitado a cerca de um metro e meio a dois metros. É importante ressaltar que a leitura pode ser prejudicada por mastros e barreiras que obscurecem pessoas que se aproximam ou se aproximam.

Centenas de pedestres morrem na Polônia todos os anos. Os policiais apelam que, para evitar tragédias, é preciso estar ciente de que os acidentes representam uma ameaça particular aos transeuntes.

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Nem mesmo tecnologias avançadas podem substituir o bom senso. Ao entrar na estrada, você deve ter extremo cuidado. Você não pode usar telefones ou outros dispositivos, nem andar diretamente na frente de um veículo que se aproxima. Recomenda-se o uso de elementos refletivos. Mesmo quando temos o direito de passagem, não devemos nos sentir completamente seguros.