Volvo, o XC70 está de volta: é o primeiro híbrido plug-in de longo alcance da marca

ROMA - A Volvo está buscando um híbrido de maior alcance, inspirando-se no passado. A empresa sueca lançará em breve o novo SUV médio XC70, que leva o nome de um dos modelos mais icônicos da Volvo. Quando foi lançado, o primeiro XC70 (particularmente popular na versão Cross Country) representou uma evolução ousada da perua V70 mais tradicional. O novo XC70 continua essa tradição em um formato de SUV de médio porte, oferecendo uma alternativa um pouco maior e mais espaçosa ao seu irmão XC60. Além disso, o novo SUV médio XC70 é o primeiro híbrido plug-in com autonomia estendida produzido pela marca escandinava e, graças a uma autonomia somente elétrica de até 200 km (de acordo com o padrão CLTC), ele se confirma como o modelo com essa tecnologia com maior autonomia oferecida pelo fabricante até o momento.

No geral, o XC70 representa uma grande inovação para a Volvo Cars e é construído na nova plataforma modular SMA, uma arquitetura híbrida plug-in premium com autonomia estendida. O desenvolvimento deste novo modelo visa atender à crescente demanda por veículos híbridos plug-in com maior autonomia na China, onde estará disponível para encomenda a partir do segundo semestre do ano e poderá ser introduzido posteriormente em outros mercados.
“O XC70 marca nossa entrada estratégica no segmento de híbridos plug-in de longo alcance, que é um ponto de transição perfeito para a eletrificação completa”, disse Håkan Samuelsson, presidente e CEO da Volvo Cars. "Isso nos permite manter e expandir nossa gama de produtos de forma equilibrada, ao mesmo tempo em que oferece uma alternativa muito atraente para clientes que ainda não estão prontos para migrar para carros totalmente elétricos. É também um ótimo exemplo de regionalização, refletindo nossa capacidade de adaptação às necessidades dos mercados locais."

De acordo com a empresa, graças à sua autonomia elétrica estendida e capacidade de carregamento rápido, o XC70 permite que a maioria das viagens diárias sejam concluídas com zero emissões de escapamento e com custos mais baixos, enquanto seu eficiente motor de combustão interna oferece liberdade e flexibilidade em viagens mais longas. Visualmente, o XC70 oferece uma versão moderna do design escandinavo com linhas fluidas que vão da frente para trás, enquanto os quadris esculpidos combinam com uma linha de teto ampla para criar uma silhueta robusta, porém dinâmica. Na frente, uma grade fechada em formato de escudo inspirada nos modelos totalmente elétricos da marca é combinada com uma grade ativa que se ajusta automaticamente para otimizar a aerodinâmica, o clima da cabine e o resfriamento, ajudando a melhorar a eficiência energética e aumentar o alcance. Além disso, logo abaixo das luzes diurnas, o XC70 conta com faróis de LED com tecnologia Matrix, que permite que os faróis se ajustem de forma inteligente às condições da estrada e do tráfego, melhorando a visibilidade e a segurança. Na traseira, as luzes verticais em forma de C são harmoniosamente integradas ao vidro traseiro, conferindo ao carro um estilo contemporâneo e também extremamente funcional.
repubblica