Vespa lança Primavera e Gtv Officina 8, duas homenagens às origens do mito

CANNES – Nascida junto com a República Italiana em 1946, a Vespa pertence à memória de todos e, no ano anterior ao octogésimo aniversário da scooter atemporal projetada por Corradino Ascanio, a Piaggio apresentou a Vespa Primavera e a GTV Officina 8. Finamente equipadas e com preços a partir de 4.449 euros , ambas as edições especiais encontram inspiração estilística nas raízes mais autênticas da lenda, ao mesmo tempo em que prestam homenagem à engenhosidade e à criatividade dos técnicos que, no período imediatamente posterior à guerra, deram vida ao veículo de duas rodas mais reconhecível da história moderna.

E a própria história – palavra que no grego antigo identificava inspeção, pesquisa e conhecimento – é um elemento central da fascinante novidade da Piaggio que, sem nostalgia e com a modernidade habitual que distingue os produtos Vespa, acrescentou um novo capítulo à lenda. Neste caso, a narrativa está intimamente ligada à fábrica de Pontedera, onde se situa o departamento experimental Officina 8, a área mais prestigiada da empresa dedicada a protótipos e inovação .

Após a devastação da guerra, na qual a fábrica toscana que produzia aeronaves desde 1925 foi fortemente bombardeada pelos Aliados, Enrico Piaggio (com a contribuição nada desprezível dos dólares do Plano Marshall) decidiu trazer prosperidade de volta à área geográfica onde a indústria estava localizada, voltando-se para a produção de scooters práticas e econômicas para colocar rodas em uma Itália que precisava ser reconstruída.

Varrida pelos ventos da criatividade, liberdade, redenção e renascimento, a fábrica de Pontedera voltou a operar em 1946 e a Officina 8 – onde também trabalhavam alguns trabalhadores da indústria aeronáutica – tornou-se o local dos projetos mais visionários e revolucionários. Além de ser o espaço nativo para as linhas elegantes da Vespa, o departamento especializou-se em moldes para funileiros, carrocerias especiais e fundições em areia de motores experimentais. Também da Officina 8 – onde o cobiçado broche "Piaggio 8" afixado em macacões de trabalho distinguia os técnicos do departamento mais secreto da fábrica – veio a Vespa que estabeleceu 17 recordes mundiais de velocidade e resistência em 1950, o do quilômetro voado em 1951, o "98 Corsa" e outras edições especiais.

Avançando para o presente, aqui o artesanato, as atmosferas de antigamente e as habilidades técnicas do passado brilham com luz própria e de forma contemporânea, por meio das edições especiais apresentadas durante uma festa em Cannes da Vespa Primavera (disponível em cilindradas de 50, 125 e 150 cc) e da Vespa Gtv 310 Officina 8.

Este último adota o farol baixo original (posicionado no para-lama em vez do arco da roda) e o guidão com tubo aparente. A cor azul metálico fosco é mais uma homenagem à era industrial pós-guerra, escolhida para evocar tornos, tornos e roupas de trabalho.

As cores Primavera e GTV 310 são, por sua vez, realçadas por acabamentos em alumínio acetinado e inserções em latão, presentes nas decorações das gravatas e nas rodas com lapidação diamantada. Os modelos, lançados em paralelo com a coleção cápsula de acessórios e vestuário técnico, denominada Apparel Vespa Officina 8, também incorporam insinuações do histórico broche "Piaggio 8" na parte de trás do escudo, no qual a placa tridimensional reinterpreta a herança em um tom moderno.

O valor estético e material continua no assento, com revestimento duplo, selagem térmica horizontal, costuras duplas contrastantes e rebites de latão polido. A GTV Officina 8 também é equipada com uma capa rígida na cor da carroceria, em homenagem às carenagens típicas dos modelos de corrida.

As novas edições especiais são complementadas por detalhes em preto fosco e espelhos retrovisores "bar end", oferecendo uma síntese sofisticada de tradição, modernidade e vanguarda. A atenção ao inestimável patrimônio da Vespa Piaggio continua com o kit de boas-vindas, composto por uma caixa de lata contendo o Livro do Proprietário; um pequeno e simbólico volume que, partindo de documentos e fotografias originais de arquivo, impossíveis de obter na internet, traça a história do departamento experimental Officina 8, que hoje, como então, conta uma história única em termos de inovação tecnológica, engenharia, paixão e design.