Um Fiat 500e percorre 8 km sem ninguém ao volante na Milão-Serravalle

ROMA - Mobilidade multimodal e condução autônoma são os objetivos do projeto “Serravalle Future Drive”. A iniciativa experimental é resultado da colaboração entre Milano Serravalle e a equipe Aida (Artificial Intelligence Driving Autonomous) do Politécnico de Milão. O projeto faz parte do programa de pesquisa do National Center Most que levou ao desenvolvimento de um protótipo de um ônibus autônomo, um Fiat 500e, para verificar como essa tecnologia inovadora pode promover a mobilidade multimodal. O objetivo da iniciativa é testar a eficácia de um serviço de transporte autônomo compartilhado em contextos reais de trânsito e como isso pode contribuir para a construção de uma mobilidade mais sustentável, inteligente e interconectada. O Serravalle Future Drive é o primeiro experimento na Itália que conecta centros periféricos, conectados à rede de rodovias, a nós de transporte urbano, explorando o potencial da direção autônoma e visando reduzir o congestionamento em áreas da cidade e promover o uso do transporte público.

O percurso experimental de 8 km escolhido para o projeto, da estação de metrô Famagosta M2 até a área de Cantalupa, ponto de acesso à A7 em direção a Milão, representa um trecho estratégico para testar a integração entre a rodovia e a rede urbana. Os participantes puderam acompanhar de perto o comportamento do ônibus espacial autônomo 500e, fornecido pelo parceiro técnico Fassina e equipado com um sistema de direção autônomo baseado em inteligência artificial, desenvolvido pela Universidade Politécnica de Milão. O carro, equipado com tecnologia para coletar e analisar dados em tempo real, lidou com situações complexas como entradas e saídas de rodovias de forma totalmente autônoma, em condições de tráfego variáveis, demonstrando concretamente seu potencial.

“O Serravalle Future Drive representa o primeiro projeto na Itália que une concretamente o mundo das rodovias com o mundo urbano por meio da tecnologia de direção autônoma”, disse Elio Catania, presidente da Milano Serravalle. “É um desafio pioneiro que Milano Serravalle quis assumir, consciente da importância estratégica de integrar a infraestrutura existente e a inovação para construir uma mobilidade verdadeiramente intermodal e sustentável que sirva aos cidadãos.”

“Estamos orgulhosos de contribuir para um projeto tão ambicioso, que coloca Milão no centro da inovação tecnológica e abre novas perspectivas para a mobilidade do futuro - sublinhou Ivo Roberto Cassetta, CEO da Milano Serravalle - Esta iniciativa representa um passo concreto para uma mobilidade mais sustentável, eficiente e atenta às necessidades do território”.

“Este projeto experimental de um ônibus espacial autônomo multimodal marca um novo passo na jornada da equipe Aida rumo a uma mobilidade cada vez mais sustentável”, acrescentou o Prof. Savaresi do Politécnico de Milão, diretor científico do projeto Aida. “A interconexão entre diferentes cenários de tráfego representa uma evolução concreta em direção a soluções de transporte público mais flexíveis e difundidas, aprimorando o know-how adquirido pelo Politécnico de Milão em atividades de pesquisa e experimentação de veículos autônomos, tanto nas pistas quanto nas vias públicas.” “Um exemplo concreto de como a tecnologia pode se tornar uma alavanca de conexão inteligente entre pontos estratégicos do território que hoje escapam às redes de mobilidade tradicionais - concluiu Gianmarco Montanari, diretor geral do Centro Nacional de Mobilidade Sustentável Most - É um modelo de mobilidade que cria valor ao tornar o território mais acessível, funcional e conectado”. Por fim, cabe destacar que o projeto se insere em um plano mais amplo de pesquisa para a promoção de uma mobilidade segura, sustentável e multimodal, capaz de integrar tecnologias avançadas, redes de infraestrutura e serviços públicos, para responder aos desafios da evolução da mobilidade. (Maurílio Rigo)