Quartararo incendeia Le Mans: recorde de pole na MotoGP. Marc Márquez e seu irmão na primeira fila

Segunda pole consecutiva na MotoGP 2025: Fabio Quartararo (pilotando sua Yamaha oficial) continua surpreendendo no Mundial de MotoGP, estabelecendo um recorde no circuito da Bugatti em Le Mans, palco do "seu" GP da França, sexta etapa do campeonato. O francês de Nice, com 1'29"324, melhorou em seis décimos o tempo que, em 2024, havia garantido a Jorge Martin a pole position na mesma pista. Na primeira fila, com o campeão mundial de 2021, estão Marc e Alex Márquez. Pecco Bagnaia está em dificuldades, em sexto.
Ok, então na corrida a história será diferente, mas Quartararo não conquistava duas poles consecutivas desde 2021 — ano de seu único triunfo até então no Mundial de MotoGP — e o tempo em Le Mans mostra que o melhor tempo em Jerez não foi nada mera coincidência. Enquanto a equipe japonesa continua trabalhando no motor V4, o campeão francês está fazendo a sua parte para tirar o máximo proveito de um M1 que, no entanto, melhorou seu pacote aerodinâmico-motor-chassi. Na Espanha, Quartararo fez o seguinte: pole, queda no Sprint, segundo lugar no GP. Na França, podemos dizer que o fim de semana não começou mal: "Muito, muito feliz, trabalhamos no ataque ao tempo e este é o resultado. Acho que é a melhor volta da minha vida", disse o piloto siciliano. "Agora temos que pensar nas próximas etapas: no Sprint um pouco mais tranquilo que em Jerez, mas o domingo na Espanha já tinha corrido bem", concluiu aos microfones da Sky, referindo-se à queda no Sprint andaluz.
Na primeira fila com Fabio estão os dois irmãos Márquez, que já não aparecem nas notícias há algum tempo devido à sua assiduidade aos primeiros lugares das suas Ducatis. "Eu sabia que o único que poderia me vencer era o Fábio, mas não achei que ele realmente me venceria depois daquele tempo", disse Marc Márquez, animado, após a classificação: o oito vezes campeão mundial havia estabelecido um tempo de 1'29"442 que parecia inatacável, antes da volta acrobática da Yamaha oficial. De qualquer forma, em termos de ritmo, a Desmosedici GP25 oficial do espanhol parece a melhor ("Eu me saio muito bem com pneus usados", concluiu o especialista Marc sorrindo para a Sky, o que significa "no sprint e na corrida, continuo sendo o favorito"), e seu irmão Alex continua supereficiente em sua moto GP24 da marca Gresini Racing. Entre os motivos para sorrir, na casa da Ducati e ainda mais na garagem da Gresini, está o quarto lugar de Fermín Aldeguer, que largará na segunda fila, à frente da KTM de Maverick Viñales e da outra Ducati oficial de Francesco Bagnaia.

Aqui, o sorriso da Ducati desaparece - para não dizer desaparece - ao olhar para o último lugar na segunda fila da bicampeã mundial. Pecco não encontrou o equilíbrio certo até agora no Bugatti, que não é exatamente seu circuito favorito: em seis corridas anteriores de Le Mans, ele só terminou no pódio uma vez, terceiro em 2024 (em 2023 ele ficou em terceiro, mas na Sprint). Normalmente, o campeão mundial de 2022 e 2023 melhora com o passar das sessões, mas o sexto lugar, seis décimos atrás do seu companheiro de equipe oficial, não pode ter sido um resultado satisfatório. Previsão para o Sprint? Pecco começará como um foguete, com uma raiva que será um combustível útil. Um pouco como o que ele fez em Austin. Mas desta vez haverá mais um cliente para gerenciar, porque além dos irmãos Márquez teremos que lidar com um Quartararo no topo e menos "ansioso por performance" do que no sábado em Jerez.

O já citado Vinales se saiu bem com a Tech3 KTM, a melhor Aprilia foi a de Bezzecchi na sétima posição, Morbidelli está navegando em águas profundas com a nona posição, o que é um passo atrás em relação ao início do ano, enquanto Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse) e Johann Zarco (Honda Lcr) estão em décimo e décimo primeiro, a dupla que entrou no Q2 via Q1. Acosta décimo segundo e satisfeito, considerando a recente cirurgia para síndrome compartimental.
Então, no início do Sprint e do GP da França de MotoGP em Le Mans
- Quartararo (Fra/Yamaha); M. Márquez (Spa/Ducati); A. Márquez (Spa/Gresini Ducati)
- Aldeguer (Spa/Gresini Ducati); Viñales (Spa/Tech3 KTM); Bagnaia (Itália/Ducati)
- Bezzecchi (Itália/Aprilia); Miller (Aus/Pramac Yamaha); Morbidelli (Ita/VR46 Ducati)
- R. Fernandez (Spa/Trackhouse Aprilia); Zarco (Fra/Lcr Honda); Acosta (Spa/KTM)
- Ligante (Saf/Ktm); Rins (Spa/Yamaha); Meu (Spa/Honda)
- Marini (Itália/Honda); Por Giannantonio (Ita/VR46 Ducati); Bastianini (Itália/Tech3 Ktm)
- Ogura (Giap/Trackhouse Aprilia); Oliveira (Porto/Pramac Yamaha); Savadori (Itália/Aprilia)
- Nakagami (Japão/Honda)
La Gazzetta dello Sport