BMW iX3 estreia na Itália: com até 805 km, começa a Neue Klasse

No Salão do Automóvel de Turim de 2025, o BMW iX3 estreia perante o público italiano como o símbolo da Nova Classe: não apenas uma transição geracional, mas o lançamento de uma plataforma que transformará a forma como entendemos o prazer de dirigir com zero emissões locais. Dentro dos limites da Piazza Castello, da Piazzetta Reale e dos Jardins Reais, o veículo esportivo elétrico apresenta uma nova linguagem de design, com proporções limpas e superfícies firmes. Acima de tudo, ele traz a sexta geração da tecnologia eDrive para as ruas, o coração de um projeto que promete eficiência real, autonomia estendida e tempos de carregamento curtos.

Os números, neste caso, falam por si: até 805 km de autonomia certificada no ciclo WLTP, consumo médio de energia entre 17,9 e 15,1 kWh/100 km e pico de carga de até 400 kW. Em resumo, o iX3 está pronto para combinar longas viagens com a vida urbana cotidiana sem preocupações com planejamento, apoiado por uma arquitetura eletrônica redesenhada e software proprietário que gerencia energia, infoentretenimento e dinâmica com quatro "supercérebros" dedicados. A condução, o torque responsivo e a aceleração progressiva criam um comportamento consistente com a tradição da BMW, enquanto a tração integral elétrica da versão 50 xDrive — 345 kW/469 cv — garante tração e controle em superfícies molhadas e escorregadias.

A bordo, o BMW Panoramic iDrive reinventa a interface: gráficos expansivos, controles intuitivos, foco no motorista e a ergonomia "em forma de luva" que moldou a história da marca. A transição digital não é um evento isolado, mas uma forma de otimizar as tarefas diárias: menos etapas, mais imediatismo, atualizações remotas e integração nativa de serviços conectados. Tudo isso dentro de uma estrutura de sustentabilidade mensurável, pois o novo iX3 foi projetado para reduzir sua pegada de carbono em todo o seu ciclo de vida em mais de 30% em comparação com o modelo anterior, uma meta possibilitada por cadeias de suprimentos mais curtas, materiais selecionados e gerenciamento de energia mais eficiente.

O contexto da estreia acrescenta significado. Turim, a cidade que ensinou a Itália a construir carros, torna-se um cenário ao ar livre para protótipos, tecnologias e produção em série. Aqui, o iX3 lidera o caminho em uma família destinada a espalhar suas soluções por quarenta novos modelos e atualizações até 2027. "A Neue Klasse é o nosso projeto mais importante para o futuro e marca um enorme salto em termos de tecnologias, experiência de condução e design", enfatizou Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG. "O que começou como uma visão ousada agora é uma realidade: o BMW iX3 é o primeiro modelo Neue Klasse a entrar em produção em série, inaugurando uma nova era para a BMW."

O cronograma já está definido. O iX3 será produzido na nova fábrica do BMW Group em Debrecen , Hungria, com as primeiras unidades chegando no outono de 2025. O lançamento comercial na Europa está previsto para a primavera de 2026, enquanto nos Estados Unidos chegará no verão de 2026. As entregas de uma variante construída em Shenyang para o mercado chinês também começarão no verão de 2026. Enquanto isso, na Itália, o modelo já é configurável e disponível para encomenda: o lançamento do BMW iX3 50 xDrive começa em € 69.900, posicionando-o como um ponto de entrada de alto perfil para um ecossistema que faz do carregamento de 400 kW e do software de última geração suas marcas registradas.

Mais do que uma atualização, o novo iX3 parece ter pulado uma etapa evolutiva. O design apresenta aerodinâmica refinada, ajudando a aumentar a autonomia; a plataforma eletrônica aumenta o poder de computação para segurança ativa e assistência ao motorista; o sistema de infoentretenimento se abre para serviços e conteúdo com a mesma facilidade de girar a chave na ignição. O resultado é um carro que atrai tanto os pioneiros quanto aqueles que agora estão se aproximando da mobilidade elétrica em busca de certezas: tempo de inatividade reduzido, autonomia estendida e conectividade perfeita.

O Salão do Automóvel de Turim oferece, portanto, o palco ideal para um primeiro encontro físico com o projeto Neue Klasse. A poucos metros dos protótipos e carros-conceito, o iX3 surge como um produto acabado, pronto para a estrada e para a vida real: família, trabalho, viagens e deslocamentos noturnos, com uma bateria que garante uma duração de bateria reconfortante. É dentro dessa normalidade evoluída que a BMW constrói sua narrativa, com uma promessa clara ao motorista: elétrico, sim, mas sem sacrificar o que sempre definiu um BMW: controle, precisão e prazer.