As casas antecipam incentivos governamentais para aumentar as vendas. Aqui estão os super descontos

TURIM – Há grande entusiasmo em torno do lançamento do novo pacote de incentivos governamentais de € 597 milhões para carros elétricos. O decreto de implementação já foi publicado, mas o acesso à plataforma para solicitação do voucher, que deve ser apresentado na concessionária para receber o desconto, só estará disponível a partir de 15 de outubro. Essa incerteza está impactando os emplacamentos, que caíram 3,7% nos primeiros oito meses, o equivalente a aproximadamente 40.000 veículos a menos que no ano anterior. Consequentemente, vários fabricantes lançaram iniciativas de marketing independentes para tentar reativar as vendas. Aqui estão os que oferecem os maiores descontos.
A BYD rompeu o impasse com uma campanha de comunicação altamente agressiva, anunciando o lançamento de sua iniciativa "Casi-no State Incentives", um programa projetado para simplificar e acelerar o processo de substituição de frotas existentes por veículos com zero ou baixas emissões. A fabricante chinesa introduziu descontos que variam de € 4.000 a € 10.000 para veículos de descarte com emissões até Euro 5. Isso é alcançado por meio de procedimentos muito mais simples e diretos. Os incentivos estatais, disponíveis a partir de meados de outubro, custam € 9.000 ou € 11.000, mas dependem da renda familiar, estão disponíveis apenas para moradores de áreas urbanas funcionais e se aplicam apenas a carros elétricos com preço máximo de tabela de € 42.700 (incluindo IVA). Os incentivos da BYD, por outro lado, estão disponíveis imediatamente, sem restrições de renda, área de residência, preço do veículo ou mesmo para híbridos plug-in. Então o Dolphin Surf Boost está em promoção por 18.990 euros com uma economia de 4.000 e o Seal U plug-in Design por 37.950 com um benefício de 9.850 euros.
A Ford adotou uma estratégia semelhante, oferecendo descontos de € 9.000 em toda a sua gama elétrica, bem como nos modelos de combustão interna Focus e Kuga. Assim, o Puma Gen-E é anunciado por € 23.950 e o Capri por € 33.750.
A Toyota também lançou promoções para todos os modelos eletrificados — híbridos completos, híbridos plug-in e elétricos puros — com descontos de troca que variam de € 4.000 a € 8.000. O campeão de vendas Yaris Cross, com opção de desmanche e financiamento, está disponível por € 22.800, uma economia de € 5.950, enquanto o modelo elétrico bZ4x, com preço de € 43.400, oferece uma economia de € 8.000.
A oferta da Volkswagen também é significativa, oferecendo descontos de € 6.590 e € 7.590, respectivamente, para os modelos elétricos ID.3 e ID.4. Somando esses valores ao incentivo governamental de € 11.000, as versões Pure caem para € 18.900 (€ 17.590 a menos) para o ID.3 e € 20.900 para o ID.4 (-€ 18.590).
Entre os carros elétricos mais acessíveis do mercado para comprar com incentivos está o Fiat 500 elétrico. O fabricante de Turim reduziu recentemente seu preço de € 6.000 para € 7.550 e introduziu um bônus de troca de até € 2.950 com financiamento. A versão de entrada, que agora começa em € 23.900, com os incentivos máximos do governo e o bônus do fabricante, é oferecida por € 9.950, uma economia colossal de € 13.950. A Leapmotor , a emergente empresa chinesa do grupo Stellantis, também seguiu o exemplo, adicionando um desconto de € 3.000 ao incentivo governamental de € 11.000: o carro elétrico urbano T03, portanto, começa em € 4.900, menos do que uma e-bike. O Dacia Spring pode até cair abaixo do limite de € 4.000: se confirmasse a oferta atual de um desconto de € 3.000, o preço com o incentivo governamental seria reduzido para € 3.900.
repubblica