A Michelin lança o CrossClimate 3, o primeiro pneu esportivo para todas as estações.

ROMA – Dez anos após lançar o CrossClimate – o primeiro pneu de verão com certificação de inverno – a Michelin revelou o CrossClimate 3 Sport para carros de alto desempenho e o CrossClimate 3, projetado para uma gama mais ampla de veículos.

Ambas as inovações da Bibendum trabalham em conjunto com os pneus Michelin Alpin, criando uma oferta de pneus adaptada às necessidades de cada motorista durante o período mais frio do ano. A evolução dos produtos da empresa de Clermont-Ferrand fortalece a posição da fabricante francesa no segmento para todas as estações. por meio de pneus capazes de elevar ainda mais o padrão de desempenho, segurança geral e quilometragem. Ao mesmo tempo, a tecnologia de compostos foi desenvolvida para se adaptar às recentes mudanças no mercado automotivo, com foco especial no crescimento de veículos movidos a plataformas multienergéticas.

Os novos pneus Michelin CrossClimate também representam uma escolha estratégica importante, visto que o mercado para todas as estações cresceu exponencialmente tanto na Itália quanto em toda a Europa. Esse crescimento ocorreu às custas dos pneus de verão (aproximadamente 75%), enquanto o restante impactou o segmento de inverno. Em nível continental, 73% das vendas de pneus para todas as estações vêm da França, Alemanha, Itália e países do Benelux.

Em relação às especificações técnicas, o CrossClimate 3 Sport oferece desempenho esportivo durante todo o ano, inaugurando uma nova categoria no mercado como o primeiro pneu esportivo para todas as estações. O composto foi desenvolvido para garantir excelente dirigibilidade em superfícies secas e excelente desempenho em superfícies molhadas (confirmado pelo selo europeu Classe A) e em temperaturas abaixo de zero. A marcação 3PMSF (símbolo Alpine) certifica a aprovação em um teste regulamentar de aderência na neve. Entre as diversas inovações tecnológicas aplicadas ao produto, destaca-se o Michelin Dynamic Response, com uma cinta híbrida de aramida e nylon para melhor controle. Somam-se a isso o Michelin V-Shape (um design em "V" com canais progressivos para melhor drenagem de água) e o Thermal Adaptive Tread Compound 2.0, cujo composto, desenvolvido para se adaptar às mudanças nas condições climáticas, combina rigidez e aderência. O trabalho é completado pelo Michelin Piano Acoustic Tuning, cujo design de bloco aumenta o conforto ao reduzir o ruído de rolamento. O CrossClimate 3 Sport já está disponível em 29 tamanhos (de 18 a 21 polegadas) e 30 novos tamanhos estão planejados para 2026.

Assim como sua versão esportiva, o CrossClimate 3, disponível a partir de julho de 2025 em 63 tamanhos (de 16 a 22 polegadas), está pronto para se tornar uma nova referência no cenário de pneus para todas as estações, graças ao equilíbrio ideal entre segurança, eficiência e versatilidade. Projetados para carros compactos, sedãs e SUVs com motores de combustão interna, híbridos e elétricos, os pneus foram desenvolvidos para uma direção segura durante todo o ano (inclusive na neve). O desempenho em estradas molhadas melhorou em 4% e os pneus alcançaram uma classificação de frenagem B no selo europeu. Em comparação com o CrossClimate 2, a quilometragem aumentou em 15% e a marcação 3PMSF certifica sua aprovação para condições severas de inverno. O composto também é calibrado para suportar o peso adicional e o torque instantâneo dos modelos elétricos, enquanto a tecnologia Michelin Maxtouch maximiza o contato com a estrada, distribuindo as forças de forma mais uniforme.

Os novos pneus de inverno da Michelin apresentam, assim, uma linha nova e expandida que complementa os pneus Alpin 7 (o pneu 100% de inverno da fabricante francesa) para atender às necessidades da estação fria, abrangendo todos os segmentos, desde automóveis de passeio a SUVs, veículos comerciais e campers. A linha All Season CrossClimate foi projetada para motoristas que ocasionalmente encontram condições severas de direção no inverno. Os pneus CrossClimate atendem às necessidades de motoristas que não precisam trocar pneus sazonalmente. A linha Alpin, por outro lado, foi projetada para lidar melhor com estradas com gelo ou neve. Todos os pneus das linhas CrossClimate e Alpin possuem a marcação M+S e a certificação 3PMSF, atendendo assim às regulamentações aplicáveis ​​em diversas superfícies de estrada.

Por fim, tanto o Michelin CrossClimate 3 quanto o CrossClimate 3 Sport são inteiramente produzidos na Europa (inclusive na fábrica de Cuneo, o que confirma sua posição como um importante centro de produção dentro do Grupo Michelin em termos de inovação e industrialização) e destinados ao Velho Continente.