Você pode dirigir à noite com uma luz no carro?
À noite, todos os gatos são pardos e, para vê-los na estrada, é melhor ligar os faróis. Na França, como em muitos outros países, a lei sobre iluminação de veículos à noite é rigorosa. Quando um motorista se esquece de ligar os faróis, está sujeito a uma multa de classe quatro. Se for pego pela polícia, será multado em 135 euros e terá quatro pontos retirados da carteira de habilitação. Todos os motoristas estão cientes desse problema e, felizmente, é bastante raro encontrar um veículo com os faróis apagados após o anoitecer.
No entanto, as luzes não param nas portas dos nossos veículos. Cada carro tem várias luzes internas: uma no espelho retrovisor central, chamada de "luz de teto", e luzes noturnas integradas acima de cada janela lateral. Alguns modelos, especialmente os mais recentes, são equipados com luzes ambiente, que se encontram principalmente no painel e nos painéis das portas. O motorista pode escolher entre várias cores — vermelho, azul, amarelo, verde, roxo, etc. — de acordo com sua preferência. Todas essas luzes podem ser práticas, por exemplo, pequenas luzes noturnas para os passageiros lerem, ou simplesmente por questões estéticas.
Mas, ao contrário do uso dos faróis, muitos motoristas não sabem o que podem fazer com as luzes internas. Porque nem tudo é permitido, especialmente quando a visibilidade na estrada é reduzida à noite. Na França, dirigir com as luzes internas acesas não é explicitamente proibido. No entanto, o Código da Estrada estipula no Artigo R313-1 que essas luzes "não devem incomodar os outros motoristas". No entanto, no escuro, as luzes internas dos nossos carros podem ofuscar os outros motoristas. Esse incômodo é considerado uma infração que pode resultar em uma multa de Classe 3 ou uma multa de 68 euros.
Além do inconveniente que causa aos outros usuários da via, deixar as luzes do carro acesas à noite pode ser irritante para o motorista. A luz interna pode refletir no para-brisa e nas janelas, reduzindo a visibilidade externa, especialmente em estradas escuras ou mal iluminadas.
Além disso, os olhos da pessoa ao volante precisam se ajustar constantemente entre a luz interna e a escuridão da estrada, o que pode causar fadiga ocular rapidamente. Basta dizer que, mesmo que nem sempre seja repreendido, é melhor evitar dirigir à noite com as luzes da cabine acesas. Ou apenas ocasionalmente.
L'Internaute
