Redução de até 15% na força de trabalho até 2029: vítima da ofensiva comercial americana, Porsche prepara mais um plano de economia

A guerra comercial em torno das taxas alfandegárias não está ajudando o setor automotivo . Até a fabricante de carros de luxo Porsche anunciou que está preparando um novo plano de corte de custos.

"A situação continua séria e o setor está evoluindo de maneira muito volátil", escreveu a gerência da Porsche em uma carta aos seus executivos na sexta-feira, 18 de julho, cujos trechos foram enviados à AFP.

Representantes de empregadores e empregados negociarão, portanto, "um segundo conjunto de medidas estruturais", afirma a carta, sem detalhar as medidas previstas.

Este programa de redução de custos visa garantir "o desempenho da empresa a longo prazo", continua a carta. A administração justifica o programa pelos "desafios significativos" que a empresa enfrenta globalmente.

Na China, onde as vendas caíram 28% no primeiro semestre do ano, "o ambiente de negócios mudou completamente", escreveu a administração. "Uma concorrência local altamente tecnológica e muito agressiva em termos de preços" se desenvolveu no país, enquanto o segmento de luxo "literalmente entrou em colapso em um curto período de tempo".

A fabricante de carros esportivos também se refere à situação nos EUA, onde o forte aumento das taxas alfandegárias e "especialmente a atual evolução da taxa de câmbio do dólar" estão afetando os negócios. Além disso, a transição para a mobilidade elétrica "está significativamente mais lenta do que o esperado em algumas regiões do mundo", continua a diretoria da Porsche.

A Porsche já havia reduzido suas previsões para o ano atual em abril devido à política alfandegária dos EUA, à desaceleração da atividade na China e à demanda moderada por carros elétricos.

Em fevereiro, o grupo anunciou a eliminação de 1.900 empregos na Alemanha — de um total de 42.000 funcionários em todo o mundo. No geral, a fabricante planeja reduzir sua força de trabalho em 15% até 2029, evitando demissões forçadas.

A empresa-mãe Volkswagen, em meio a uma crise competitiva, anunciou neste inverno que planeja cortar 35.000 empregos na Alemanha em sua principal marca VW e interromper a produção em duas de suas fábricas.