Automóvel. Bentley Blower Jr.: um carro elétrico urbano da velha guarda
Cansado de carros modernos que parecem todos iguais? Sonha em dirigir um carro clássico sem ter que lidar com panes e fumaça? Quer algo artesanal e exclusivo? Não entre em pânico, existe uma renomada montadora britânica pronta para satisfazer todos os seus desejos, até os mais ousados.
Na Bentley, não negamos o nosso passado; temos até muito orgulho dele. É preciso dizer que há boas razões para isso, quando se olha para as produções das décadas de 1920 e 1930. Há alguns anos, a fabricante inglesa já havia embarcado em um projeto inusitado ao relançar a venda de um modelo com noventa anos. Uma série altamente exclusiva de doze sopradores Bentley, rigorosamente idênticos aos modelos originais, vendidos a clientes criteriosamente selecionados. Os modelos eram construídos à mão nas oficinas da Mulliner, em frente à fábrica da Bentley em Crewe.
Este ano, a Bentley decidiu construir um Bentley Blower "júnior", inspirado no carro original lançado em 1929, mas em uma escala de 85%. O resultado é um veículo com 3,7 metros de comprimento e 1,5 metro de largura que certamente chamará a atenção. O Blower Jnr é uma colaboração entre a Hedley Studios e a Coleção Heritage da Bentley. Vale ressaltar que, diferentemente de outros produtos da Hedley Studios, o Blower Jnr é homologado para circular nas ruas e talvez seja o supermini mais sofisticado já construído.
Feito à mãoFeito à mão com os mesmos altos padrões de todos os Bentleys e adornado com belos detalhes inspirados no carro original, o Blower Jnr é movido por um motor elétrico de 48 V e um motor de 15 kW (20 cv), o que lhe confere uma velocidade máxima de 72 km/h no Reino Unido e na UE. A autonomia declarada é de aproximadamente 105 km. O carro original de 1929, com seguro de £ 25 milhões, serviu de modelo para a produção.
O quadro é feito de aço pintado, o chassi é baseado em especificações de época, assim como as molas de lâmina e amortecedores, reduzidos em escala, que garantem o conforto ideal de acordo com a marca. Discos Brembo na dianteira e tambores na traseira fornecem a frenagem. O motor elétrico é montado no eixo traseiro, enquanto as baterias e a eletrônica de direção estão alojadas em uma caixa de proteção oculta. A carroceria é feita de fibra de carbono e revestida com tecido impregnado, como a original. O capô é feito à mão em alumínio, utilizando técnicas tradicionais, e preso com belas fivelas de couro.
Caminhada para doisO Blower Jnr pode acomodar dois adultos em dupla. Uma bolsa de fim de semana personalizada, disponível como opcional, cabe na traseira, no tanque de combustível adaptado e reduzido, que possui uma trava com trava. O piloto terá um painel de instrumentos feito em alumínio usinado. A bomba manual de pressurização de combustível foi convertida em um seletor de modo de condução, com opções de Comfort, Bentley ou Sport, como em qualquer Bentley. Os outros controles dos faróis e indicadores de direção refletem o formato e o material dos magnetos do carro da equipe, enquanto o indicador de carga da bateria replica o amperímetro original.
O Blower Jnr passou por 18 meses de testes de estrada para refinar e validar seu design, incluindo 1.045 quilômetros na Ilha do Canal de Jersey. A produção já está em andamento. Enquanto os artesãos da Hedley Studios martelam os painéis da carroceria à mão, os engenheiros montam o trem de força totalmente elétrico de 48 volts. Apenas 349 unidades do Bentley Blower Jnr serão produzidas, permitindo que futuros proprietários personalizem seus veículos de acordo com seus mais altos padrões, tornando cada Blower Jnr uma verdadeira obra de arte automotiva. Os preços giram em torno de £ 90.000, ou aproximadamente € 106.000 na versão básica. A originalidade tem um preço.
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