Willys Jeep Renegade: um pequeno aventureiro com um nome ilustre em um cenário de abundância
A Jeep lançou a versão Willys do seu SUV compacto Renegade no mercado local. Esta é a versão mais equipada da linha e a mais adequada para off-road. O local escolhido para o test drive, o Pantanal de Iberá, na província de Corrientes, proporcionou o cenário ideal para testar suas capacidades.
O evento também serviu para apresentar o que a marca chama de Jeep Nature, um programa de atividades para clientes que busca aproveitar o potencial de um veículo 4x4 e conectá-lo a experiências relacionadas à natureza.
Esta nova variante do Willys vem com tração nas quatro rodas (a única na linha Renegade) e substitui o Trailhawk , com um nível de equipamento um pouco maior, além de novos pneus que aumentam sua capacidade off-road .
As outras diferenças são mais perceptíveis, no que diz respeito à estética. Entre elas, uma série de decorações externas e internas que remetem ao Willys, o modelo que, de certa forma, deu origem à marca Jeep em 1941.
A mecânica desta nova versão é a mesma do Renegade Trailhawk: um motor a gasolina 1.3 turboalimentado com 175 cavalos de potência , acoplado a uma transmissão automática de 9 velocidades e um sistema de tração integral com distribuição automática de potência e programas de condução. Esta versão já está à venda, com um preço de tabela de US$ 40.100, e inclui uma nova cor para a linha: Recon Green , que homenageia os Jeeps originais.
Uma caravana de novos Jeep Renegades da Willys passa por uma família de capivaras.
Produzido no Polo Automotivo Stellantis, em Goiana, Pernambuco, o Jeep Renegade aguarda, por enquanto, a chegada do Avenger, o menor modelo da marca no mundo. É um SUV projetado para o uso diário, mas a herança off-road da marca fica evidente nesta versão Willys.
É um dos poucos SUVs compactos do mercado que ainda oferece uma versão com tração nas quatro rodas, com a característica única de seu sistema funcionar sob demanda. Ou seja, ele revê constantemente a distribuição de potência do motor .
Inclui também programas com funções específicas para cada superfície. As opções Lama, Areia, Neve e Pedra ajustam o motor, a transmissão e os freios para proporcionar a melhor resposta possível ao terreno. Há também a função 4WD Low, que não é um 4x4 "baixo", pois não possui caixa de transferência, mas permite maior potência do motor.
Os novos pneus Willys Jeep Renegade melhoram o desempenho na lama.
Ele também oferece a opção "Lock", que funciona como um bloqueio central do diferencial para que todas as quatro rodas girem na mesma velocidade , melhorando o desempenho em superfícies difíceis.
Nesta versão, a Willys adicionou um novo tipo de pneu ainda mais eficiente no off-road. São os pneus Scorpion ATR+ com sulcos mais profundos. Os 140 mm de chuva que caíram na área pantanosa nas últimas horas criaram um desafio perfeito para essas novas rodas.
Embora não seja um 4x4 extremo, o Willys Renegade teve um ótimo desempenho em superfícies de baixa aderência. Ele até atravessou sulcos cobertos de lama, o que tornou a superfície muito escorregadia e complicou a dirigibilidade. Com outros pneus, teria sido mais difícil (ou impossível) navegar nessa situação.
O Willys Jeep Renegade tem uma decoração que lembra suas origens.
A melhor parte é que esse novo padrão de banda de rodagem não se traduz em ruído perceptível ao trafegar na estrada. Nesse sentido, os ruídos aerodinâmicos a partir de 110 km/h ainda são aspectos que poderiam ser melhorados neste Jeep.
O autor deste texto teve a oportunidade de visitar o Pantanal do Iberá há mais de 30 anos. Naquela ocasião, transportando uma geladeira movida a querosene em uma canoa, o passeio incluiu um passeio pelo pantanal e pela Lagoa do Iberá. O que resta é o encontro com apenas uma família de capivaras e pouco contato com a fauna local.
Uma capivara dentro do Parque Nacional Iberá.
Hoje, após anos de conservação desde a criação do Parque Nacional e do Parque Provincial, a paisagem cotidiana dos estuários é muito mais abundante e diversificada.
Não é preciso caminhar muito para encontrar inúmeros veados, jacarés, emas, queixadas e uma grande variedade de pássaros, incluindo o majestoso jaburu , uma enorme cegonha-de-colar-vermelho e cabeça-preta. E, claro, há muitas capivaras.
Parte dessa nova paisagem se deve ao trabalho da Rewilding Foundation, responsável por conservar e melhorar a fauna local e reintroduzir espécies extintas no habitat de Esteros.
Um dos muitos veados que podem ser facilmente vistos hoje no Pantanal do Iberá.
Em 2001, o filantropo conservacionista Douglas Tompkins adquiriu a fazenda Rincón del Socorro para criar uma reserva natural de 30.000 hectares a ser administrada por sua fundação, a Conservation Land Trust . A ideia era criar o maior parque natural da Argentina , resgatar espécies ameaçadas de extinção e promover uma economia baseada no turismo de natureza.
A equipe da fundação foi encarregada de retirar o gado dos campos, remover centenas de quilômetros de cercas e iniciar a maior reintrodução de animais selvagens extintos localmente. Daí o termo " rewilding ", que em inglês significa algo como "De Volta à Natureza".
Tamanduás-bandeira, veados-campeiros e catetos já foram soltos. Parte desse processo foi concluída com a doação de terras para a criação do Parque Nacional Iberá, que, juntamente com a reserva provincial, forma o Parque Iberá, que é maior.
Uma jaguatirica, a próxima espécie a ser reintroduzida no Pantanal do Iberá.
E o próximo desafio será a reintrodução da jaguatirica , o terceiro maior felino das Américas, depois da onça-pintada e da onça-parda, que já está em fase final de adaptação para retornar às áreas úmidas. Posteriormente, será a vez da ariranha, o maior predador de água doce da América do Sul, desempenhando um papel crucial no equilíbrio dos ecossistemas aquáticos.
Clarin
