Quais são as duas coisas que os motoristas espanhóis querem ao mudar para um carro elétrico?

Estas são as principais conclusões tiradas desta amostra e o que 50% dos espanhóis entrevistados pela marca francesa estão pedindo . Naturalmente, há outras questões a serem abordadas, incluindo os altos preços dos carros elétricos e o suporte insuficiente disponível, de acordo com 58% dos entrevistados.
Nesse sentido, 28% afirmam diretamente que não investiriam em um veículo 100% elétrico porque os preços são inacessíveis, e 16% focam especificamente no baixo valor do auxílio estatal.
Apesar desse contexto, 58% dos espanhóis admitem que usariam um carro com emissão zero para seu deslocamento diário, mas apenas 24% estão muito propensos a considerar um carro elétrico para sua próxima compra de carro.
A Citroën aposta na eletrificação acessível“O alto custo é uma barreira significativa, mas a Citroën optou por deixar para trás a atitude de 'eu quero, mas não posso' dos usuários. tornar a eletrificação acessível a todos os perfis de condutores , desde os urbanos até aos que procuram um automóvel familiar ou com maior autonomia. As melhorias tecnológicas e a eletrificação são um valor agregado e uma aposta clara da marca. “O futuro também é tecnológico para a Citroën ”, afirma Cristina Pérez, diretora de marketing da marca na Espanha.
A Citroën conta atualmente com vários modelos de emissão zero como o ë-C4, o ë-C3 ou o ë-C3 Aircross . Também nas manchetes dos próximos meses está o ë-C5 Aircross, um SUV compacto que oferece uma autonomia elétrica de até 680 quilômetros e tem todos os ingredientes para se tornar um sucesso de vendas.
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