Preços e equipamentos do Onix, Onix Plus e Tracker: a Chevrolet atualizou seus carros mais baratos e lançou um elétrico.

A Chevrolet lançou as atualizações para seus modelos mais acessíveis na Argentina. Entre elas, estão os remodelados Onix e Onix Plus , importados do Brasil, e o SUV Tracker , fabricado na fábrica da marca em Santa Fé.
Além disso, colocou à venda o Spark EUV , veículo que leva o mesmo nome de um carro que já havia oferecido aqui, mas que neste caso é um modelo 100% elétrico.
Essa opção se torna o primeiro modelo movido a bateria que a marca oferece no país e está disponível por meio do benefício tarifário proposto pelo Governo para veículos eletrificados a partir deste ano.
Desta forma, a Chevrolet renova completamente sua linha mais acessível, com uma atualização estética e de equipamentos para seus modelos mais populares, além de apresentar o primeiro de vários modelos eletrificados que virão.
Durante o anúncio oficial, a empresa também anunciou que oferecerá no país a versão híbrida do SUV Captiva , que será importada da China e tem previsão de chegada para o final do ano.
Chevrolet Tracker, fabricado em Santa Fé.
O Tracker, fabricado na fábrica de Alvear, perto de Rosário, tornou-se o modelo mais vendido da empresa no mercado local. A empresa pretende consolidar essa posição com uma atualização estética.
A gama deste Chevrolet oferece quatro versões: LT, LTZ, Premier e RS , cada uma com estilo, equipamentos e acabamentos diferentes.
O destaque do modelo atualizado é a dianteira, que agora conta com um conjunto ótico de três níveis: o superior para as luzes diurnas, o central para os faróis principais e o inferior para os faróis de neblina. É um estilo semelhante ao apresentado na picape Montana.
Mecanicamente, mantém o motor turbo de 1,2 litro que entrega 132 cv e 190 Nm de torque . Todas as versões são equipadas com câmbio automático de 6 marchas.
Chevrolet Tracker, com interior melhorado.
Os upgrades de equipamento variam dependendo do nível de acabamento. Primeiramente, vale mencionar que a opção LT com transmissão manual não está mais disponível. Esta opção agora inclui três airbags de seis posições, faróis automáticos, entrada e partida sem chave, piloto automático, tela sensível ao toque de 8", sistema de assistência OnStar e Wi-Fi nativo.
A versão LTZ acrescenta radar de ponto cego, frenagem autônoma de emergência , rodas de liga leve de 17″, estofamento em couro sintético, ar-condicionado automático, painel digital e central multimídia touchscreen de 11″ com câmera de ré.
A versão RS, além da estética esportiva, adiciona faróis de neblina, carregador de celular sem fio e teto solar panorâmico. A versão topo de linha Premier adiciona um sistema de assistência ao estacionamento.
Chevrolet Onix Plus (esquerda) e Onix RS.
A ampla renovação da Chevrolet incluiu os modelos mais acessíveis da marca no mercado argentino: o Onix hatchback e o sedã Onix Plus.
A atualização de ambos os modelos traz um redesenho com destaque para uma nova grade, faróis e para-choque na dianteira, além de um interior modernizado, com painel de instrumentos digital e central multimídia maior .
A linha também inclui quatro níveis de acabamento (LT, LTZ, Premier e RS), equipados com o motor 1.0 turbo a gasolina com injeção direta, que entrega 116 cv e 160 Nm de torque . O motor é acoplado a uma transmissão manual de 5 marchas (versão LT) ou a uma transmissão automática de 6 marchas para os demais modelos.
Chevrolet Onix RS e Onix Plus.
O novo equipamento é semelhante em alguns aspectos ao que o Tracker oferece. A versão LT agora vem com seis airbags, entrada e partida sem chave, central multimídia de 8 polegadas, OnStar e Wi-Fi nativo.
A versão LTZ acrescenta rodas de liga leve de 16″, faróis automáticos, ar-condicionado automático, painel digital de 8″, central multimídia de 11″ com câmera de ré e controle de cruzeiro.
A opção RS, disponível apenas para o Onix (ou seja, a carroceria de 5 portas), adiciona radar de ponto cego, faróis de neblina e carregador de celular sem fio. O Premier, o mais equipado, adiciona sistema de assistência ao estacionamento e estofamento com revestimento em couro sintético.
Chevrolet Spark EUV.
Junto com as novidades de seus modelos tradicionais, a marca americana lançou o Spark EUV, modelo elétrico importado da China que se torna o primeiro veículo elétrico da marca no país.
Este veículo é elegível para o benefício tarifário introduzido pelo governo este ano para veículos elétricos com valor FOB de até US$ 16.000.
É um veículo compacto, com 4 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,72 metro de altura e distância entre-eixos de 2,56 metros. Tem capacidade para quatro passageiros e o porta-malas oferece 355 litros de espaço.
Interior digital do Chevrolet Spark EUV.
O motor elétrico tem 102 cv e 180 Nm de torque e é alimentado por uma bateria de 42 kWh, que oferece 360 quilômetros de autonomia aprovada e pode ser recarregada de 30 a 80% em 30 minutos usando carregadores de corrente contínua.
Entre os destaques de seus equipamentos estão seis airbags, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, freios a disco, faróis full LED, painel digital de 9″, central multimídia de 10″ com câmera 360°, estofamento em couro sintético, ar-condicionado digital, ajuste elétrico dos bancos e entrada e partida sem chave, entre os mais importantes.
- Tracker LT 1.2 AT: $ 31.774.900
- Rastreador LTZ 1.2 AT: $ 37.307.900
- Tracker Premier 1.2 AT: $ 39.654.900
- Tracker RS 1.2 AT: $ 39.990.900
- Onix LT 1.0 MT: $ 25.560.900
- Onix LTZ 1.0 AT: $ 28.546.900
- Onix Premier 1.0 AT: $ 30.912.900
- Onix RS 1.0 AT: $ 31.287.900
- Onix Plus LT 1.0 MT: $ 25.560.900
- Onix Plus LTZ 1.0 AT: $ 28.546.900
- Onix Plus Premier 1.0 AT: $ 30.912.900
Clarin