O genuíno muscle car americano de meio século atrás com alma da Rota 66

Existem muitos modelos clássicos no mercado, mas poucos podem se gabar de terem sido um sucesso de vendas em sua época no setor de muscle cars norte-americanos e de terem exemplares que permaneceram praticamente intactos até hoje.

O Plymouth Road Runner foi lançado no final da década de 1960 para completar a linha de veículos da marca na época. O modelo logo se tornou um dos mais procurados graças à sua carroceria elegante, alto desempenho e preço acessível.

O Road Runner combinava o melhor do Belvedere, carro-chefe da Plymouth até então devido à sua versatilidade, e do GTX, um luxuoso veículo de duas portas com motor V8 de 7,2 litros.

Personalidade própria Este modelo parece imponente com o tom preto de sua carroceria e seu interior.

O resultado foi este belo muscle car, visivelmente mais acessível que o GTX, mas oferecendo maior exclusividade. Assim como este último, estava disponível apenas na carroceria de duas portas. Quanto às opções de motor, o Road Runner vinha de fábrica com um V8 menor de 6,3 litros.

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A combinação foi um sucesso retumbante. O Road Runner vendeu mais de 44.000 unidades em seu primeiro ano no mercado americano, em 1968, e cerca de 81.000 em 1969. Em 1970, um ano de vendas fracas para muscle cars em geral, o Road Runner conquistou quase 37.000 clientes.

Esses números o tornam um clássico bastante comum, mas certas versões são realmente difíceis de encontrar hoje em dia. A variante Hemi é indiscutivelmente a mais rara, com apenas 2.003 unidades construídas entre 1968 e 1971 (menos de 1% da produção total). O conversível também é raro, com apenas 2.548 unidades vendidas entre 1969 e 1970 (independentemente do motor).

Mecânica O Road Runner 1970 foi equipado com um motor V8 padrão de 6,3 litros.

Há também uma edição Six-Barrel, equipada com uma versão 3x2 do motor V8 440. Lançada em 1969, ela ficou disponível por três anos, com apenas 3.473 clientes. O modelo Black Velvet visto nas imagens é um desses veículos.

Este Road Runner 1970 impressiona com sua carroceria e cabine pretas. Combinado com pequenos toques de cor, como a faixa amarela na traseira e os detalhes prateados nos bancos e painéis das portas, resulta em um conjunto bastante inusitado.

A Plymouth vendeu 1.781 Road Runners equipados com o motor 440 Six-Barrel em 1970. No entanto, apenas 651 eram cupês como este. A transmissão automática de três marchas aumentou ainda mais a raridade, reduzindo o número para apenas 222 unidades produzidas.

Este Road Runner inclui alguns opcionais notáveis, como direção hidráulica e o capô N96 Air Grabber. No vídeo que acompanha, você pode admirar um desses exemplares originais em ação, uma reminiscência da era de ouro da lendária Rota 66 americana.