Este carro custa mais que um apartamento: prepare pelo menos 424.000 euros se você quiser o Aston Martin conversível com motor dianteiro mais rápido e potente do mundo.

Qualquer apaixonado por carros — e mesmo aqueles sem uma paixão especial por carros — reconheceria um Aston Martin de relance, mesmo à distância, simplesmente por sua silhueta sinuosa, sua dianteira inconfundível e a elegância britânica inata que os modelos da marca sediada em Gaydon exalam. Uma marca distinta e centenária cujas criações são consideradas "realeza automotiva", sendo o icônico James Bond DB5 talvez seu modelo mais emblemático e representativo.

A fabricante sediada em Warwickshire também detém um recorde único no setor, ostentando uma das maiores taxas de sobrevivência. Mais de 95% dos carros produzidos ao longo da história da Aston Martin (fundada em 1913) ainda estão "vivos" hoje, devidamente preservados e cuidadosamente mantidos, muitos deles fazendo parte das coleções mais prestigiosas do mundo.

Com uma marca com tamanho pedigree, é seguro dizer que cada uma de suas criações tem um lugar entre os clássicos do futuro. Mas se somarmos a isso a exclusividade de uma carroceria conversível, sua atratividade aumenta exponencialmente entre os colecionadores. Vale lembrar que já se passaram 60 anos desde que o icônico nome Volante — reservado para os conversíveis da marca — foi lançado, então a chegada de seu mais recente conversível foi particularmente celebrada entre os entusiastas da fabricante inglesa.

E neste caso, não é apenas mais um modelo com capota flexível; o novo Vanquish Volante é o Aston Martin conversível de produção mais rápido e potente até hoje e, junto com seu equivalente Coupé, o carro de produção com motor dianteiro mais rápido e potente à venda atualmente.

Equipado com o novo motor V12 de 5,2 litros da Aston Martin, que entrega 835 cv e 1.000 Nm de torque e atinge uma velocidade máxima de 345 km/h, o Vanquish Volante oferece toda a emoção de um cupê combinada com uma experiência de direção ao ar livre sem precedentes. Existem muitos supercarros, Gran Turismos e conversíveis de luxo com desempenho imponente e design agressivo, mas talvez nenhum outro veículo combine um desempenho tão extraordinário com uma forma tão esbelta e distinta quanto a nova maravilha da Aston Martin. Sua posição no topo do mercado de ultraluxo é única, e a aura lendária, quase mística, de uma marca lendária o torna a maneira perfeita de homenagear o 60º aniversário do termo Volante.

O primeiro a ostentar este nome foi o Short Chassis Volante de 1965, que incorporou elementos de design tanto do DB5 conversível que o precedeu quanto do DB6 Volante que o sucedeu. Belíssimo, ele estabeleceu o padrão para todos os modelos Aston Martin "Volante" subsequentes. É também um dos modelos de produção mais exclusivos, com apenas 37 unidades produzidas em um ano.

O novo Vanquish Volante foi projetado para oferecer todo o estilo e estímulo sensorial pelos quais os conversíveis são conhecidos e apreciados, mas sem as limitações ou concessões tradicionalmente associadas ao seu design. Tão atraente quanto o Coupé, com ganho de peso mínimo e um design marcante, o Vanquish Volante é mais do que digno do nome reservado ao carro-chefe da marca britânica e a joia da coroa da linha Aston Martin.

Seu motor V12 biturbo desenvolve seu torque máximo a apenas 2.500 rpm – exatamente metade das rotações exigidas por seu antecessor – e mantém o pico de 1.000 Nm de 2.500 rpm a 5.000 rpm, atingindo uma velocidade máxima de 345 km/h. Apesar desse aumento significativo no desempenho, o peso total do Vanquish Volante aumentou apenas 95 kg, melhorando a relação peso-potência de 3,15 kg/cv para 2,37 kg/cv, elevando assim o desempenho a um nível totalmente novo.

A potência é transmitida às rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio ZF de oito velocidades, localizada no eixo traseiro para distribuição ideal do peso. Ela incorpora o mesmo diferencial traseiro eletrônico (E-diff) do Vanquish Coupé. Capaz de ir de totalmente aberto a 100% bloqueado em 135 milissegundos, o E-diff oferece uma gama de uso e benefícios sem precedentes na transmissão de potência. Combinado com a mais recente tecnologia do Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), o desempenho dinâmico foi significativamente aprimorado, proporcionando maior agilidade em curvas de baixa e média velocidade, além de maior controle em condições de sobreviragem e mudanças de faixa em alta velocidade.

A versão conversível, visivelmente mais longa que a versão fechada, apresenta uma configuração de suspensão específica projetada para compensar sua distribuição de peso única. O chassi e os sistemas dinâmicos são sustentados por uma estrutura de alumínio otimizada para proporcionar uma dinâmica mais precisa e emocionante, enquanto a parte inferior reforçada proporciona um aumento de 75% na rigidez lateral em comparação com o modelo anterior, mantendo um desempenho estrutural muito semelhante ao da carroceria do Coupé.

Em termos de design exterior e interior, o Vanquish Volante mantém a elegância contemporânea do Coupé, com uma silhueta tonificada e musculosa e um capô distintamente inclinado. A extensão de 80 mm da distância entre-eixos acentua a estética icônica do veículo, com motor dianteiro e cabine recuada. Na traseira, a traseira alta do Kamm fica sobre o "escudo" característico, projetado para parecer flutuar na traseira do carro, cercado pelas pequenas seções independentes que compõem as lanternas e os indicadores de direção.

A cabine, expressamente projetada para dois lugares, exibe a precisão artesanal característica da marca e incorpora um novo layout interno, utilizando a nova arquitetura de todos os modelos Aston Martin recém-criados. O console central inferior, que já proporciona uma sensação de maior amplitude na cabine, combina um equilíbrio perfeito entre tecnologia moderna e classicismo tradicional. Telas sensíveis ao toque e interruptores físicos coexistem para uma interação intuitiva com os controles.

O sistema de infoentretenimento de última geração da Aston Martin conta com uma tela digital TFT de 10,25 polegadas (26 cm) para o motorista, enquanto o sistema integrado de tela sensível ao toque Pure Black de 10,25 polegadas (26 cm) com conectividade online completa conta com tecnologia de controle por toque capacitivo. Tudo isso com os benefícios de conectividade do novo sistema Apple Car Play Ultra, que oferece uma estética geral especialmente adaptada à Aston Martin.

O preço desta joia automotiva em nosso país é tão exclusivo quanto a produção do próprio Vanquish (limitada a menos de 1.000 unidades por ano entre o Coupé e o Volante); começa na impressionante quantia de 424.008 euros. Um valor superior ao preço de um apartamento em muitas cidades espanholas.