Carlos Pérez, o melhor mecânico da Espanha: "Abastecer com gasolina de 98 octanas em vez de 95 octanas não vale a pena; o importante é evitar combustíveis de baixo custo, que podem causar panes a longo prazo."

Martí Figueras
Parar em um posto de gasolina para abastecer é uma ação rotineira que milhares de motoristas fazem todos os dias. Independentemente de ser melhor abastecer de manhã ou no início da semana para economizar alguns centavos, a questão fundamental permanece a mesma: é melhor usar gasolina 98 octanas se o carro usa 95 octanas?
Carlos Pérez (Valladolid, 1978), eleito o melhor mecânico da Espanha em 2025 pela Comunidade do Motor , é muito claro: "A maioria dos carros movidos a gasolina é projetada para rodar com 95 octanas, embora também possam usar 98. Mas, na minha opinião, não vale o pequeno esforço financeiro, já que o que se ganha de um lado, se perde do outro."

O profissional do Talleres Gabilondo explica que, embora a gasolina de 98 octanas possa proporcionar maior autonomia , essa melhora não se deve à maior octanagem, mas sim ao fato de que esse tipo de combustível normalmente contém uma porcentagem maior de aditivos que ajudam a manter o motor mais limpo e em melhores condições. "No entanto, a quilometragem extra que você consegue com a gasolina de 98 octanas é compensada pelo preço mais alto que você paga na bomba, então, no final das contas, não representa uma economia real para o seu bolso."
Sobre a ideia de alternar entre tanques de 95 e 98 litros para aproveitar ao máximo ambos os combustíveis, Pérez não considera isso necessário nem particularmente benéfico. "Não recomendo alternar, porque não traz benefícios reais e complica o consumo de combustível sem que o motor perceba."

Além disso, Pérez ressalta que o motor só se beneficia de índices de octanagem mais altos quando projetado para isso, geralmente em carros de alto desempenho ou com motores de alta compressão . Em outros veículos, o uso regular de gasolina de 98 octanas não oferece benefícios significativos. Por isso, ele insiste que "o mais importante é sempre seguir as recomendações do fabricante e escolher combustíveis de qualidade, sem se deixar enganar por falsas crenças ou marketing".
Nesse sentido, o sucessor de Javier Sendín como o melhor mecânico da Espanha recomenda que os usuários utilizem gasolina de qualidade em seus veículos. "Embora toda a gasolina venha, em última análise, dos mesmos fornecedores atacadistas, as diferenças residem nos aditivos que cada empresa incorpora. Esses aditivos ajudam a manter o sistema de combustível limpo e evitam o acúmulo de resíduos no motor, o que pode afetar o desempenho e a durabilidade do veículo."
Por isso, Pérez aconselha evitar postos de gasolina de baixo custo , que, embora pareçam mais baratos à primeira vista, costumam ter níveis mais baixos desses aditivos protetores. "O preço pode ser tentador, mas, a longo prazo, o uso de combustíveis de qualidade inferior pode causar panes e maior desgaste do motor, com o custo associado em reparos", afirma este renomado mecânico.
Para ele, o melhor é optar por marcas conhecidas porque, mesmo que custem um pouco mais, evitam problemas a longo prazo e ajudam o motor a durar mais em boas condições, principalmente em carros com mais quilometragem ou mais antigos. "Em última análise, um bom combustível é um investimento em tranquilidade e manutenção", diz Pérez.
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