A motocicleta relíquia da Segunda Guerra Mundial que até comoveu Putin: O líder russo presenteou um bombeiro veterano do Alasca com uma nova.

Mesmo nos momentos mais tensos, é sempre possível encontrar um ponto de contato que preencha a lacuna e amenize a situação; e a paixão por motocicletas costuma ser um bom ponto de partida. Aliás, mesmo um homem tão cerebral quanto Vladimir Putin não está imune a isso, dada sua conhecida paixão pelas motocicletas Ural, as motocicletas russas fabricadas desde 1941 em Irbit, na Sibéria, embora atualmente sejam montadas em Petropavlovsk, no Cazaquistão, devido a questões de embargo.

Os Urais são uma relíquia da Segunda Guerra Mundial; a versão soviética dos veículos BMW alemães que lideravam as divisões Panzer na Blitzkrieg.

No final da década de 1930, o Exército Vermelho comprou secretamente cinco BMW R71 da Suécia e os entregou à Fábrica de Motocicletas de Moscou para engenharia reversa. O resultado foi o Ural M-72, cuja produção começou em agosto de 1941.

Desde então, essas motocicletas inquebráveis ​​têm se destacado por sua capacidade de resistir às condições mais extremas e conquistado milhares de fãs entusiasmados ao redor do mundo. O líder do Kremlin é um deles, e ele já foi fotografado diversas vezes pilotando um de seus veículos.

Os Urals são equipados com um motor boxer bicilíndrico de 745 cc, refrigerado a ar, que gera 41 cv. Seu peso em estrada é de 363 quilos, portanto, não são um modelo de potência. No entanto, e é aí que reside seu sucesso, eles podem transportar quase 650 quilos entre ocupantes e bagagem, e têm uma autonomia de quase 400 quilômetros.

Elas também têm tração lateral, o que as torna verdadeiras feras todo-terreno, capazes de alcançar lugares que nenhuma outra motocicleta consegue. Isso lhes rendeu o apelido de "Siberian Express" e são perfeitas para percorrer as estradas de uma região tão inóspita quanto a tundra siberiana.

Essas motocicletas têm sido notícia recentemente. Dias antes da cúpula entre Vladimir Putin e Donald Trump no Alasca, realizada em agosto para negociar um possível fim das hostilidades na Ucrânia, uma equipe de repórteres do canal russo Rossiya-1 viajou para Anchorage, a maior cidade do estado — embora a capital administrativa do Alasca seja Juneau — para coletar opiniões de seus cidadãos sobre o evento e avaliar o ambiente relativamente hostil que o líder do Kremlin encontraria.

Um dos entrevistados foi Mark Warren, um bombeiro veterano que mora em Anchorage, que aproveitou a presença das câmeras russas para explicar — independentemente de quaisquer considerações geopolíticas — que o embargo comercial contra a Rússia o estava impedindo de encontrar peças de reposição para sua velha motocicleta Ural e sidecar.

O serviço de imprensa de Vladimir Putin coletou as declarações de Warren e as encaminhou ao líder do Kremlin, que, como um gesto de simpatia entre os amantes dos Urais, ordenou que uma motocicleta nova fosse presenteada ao entusiasmado fã russo de motocicletas.

Algumas horas depois que o avião do presidente russo deixou a Base Conjunta Elmendorf-Richardson, onde a cúpula ocorreu, Warren recebeu uma ligação do embaixador russo nos Estados Unidos, Andrei Ledenev, explicando que ele tinha uma nova motocicleta Ural Gear Up de última geração em um hotel em Anchorage e que era "um presente pessoal do presidente da Federação Russa".

Logicamente, o velho bombeiro inicialmente pensou que fosse uma piada, um golpe ou até mesmo algum tipo de golpe de propaganda às suas custas... mas a única condição que as autoridades russas impuseram a Warren para entregar a motocicleta foi que ele fosse filmado pilotando-a por Anchorage e recebesse uma breve entrevista para falar sobre sua predileção pelos Montes Urais.

E outro fato interessante: ao assinar os documentos para aceitar a propriedade da motocicleta — avaliada em US$ 22.000 —, ele percebeu que ela havia sido fabricada em 12 de agosto, apenas um dia antes do início da cúpula histórica entre Putin e Trump. A unidade havia sido construída e transportada em um tempo recorde de 24 horas, apenas para atender à ordem do líder russo!

O presente, é claro, não foi isento de controvérsia, já que houve vozes criticando Mark Warren por ter aceitado um presente do líder do Kremlin... embora o novo proprietário espere que seja visto apenas como um gesto de simpatia do país que produz suas motocicletas favoritas para com um amante da marca.