A aeronave híbrida que combina a agilidade de um helicóptero e a eficiência de um avião para emergências e serviços de táxi aéreo

A indústria aeronáutica está passando por uma verdadeira revolução tecnológica. Nos últimos anos, o desenvolvimento de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) ganhou as manchetes e alimentou a imaginação de engenheiros, investidores e entusiastas da aviação em todo o mundo. Mas poucos projetos atraíram tanta atenção quanto o Cavorite X7, o mais recente desenvolvimento da Horizon Aircraft.

O Cavorite X7 representa um salto qualitativo na integração de tecnologias híbridas e elétricas aplicadas ao voo. Sua principal característica reside na capacidade de combinar a decolagem e o pouso verticais característicos de helicópteros com o voo eficiente e rápido de uma aeronave convencional. Para isso, a Horizon Aircraft desenvolveu um sistema exclusivo, incorporando 14 ventiladores elétricos distribuídos entre as asas principais e os canards dianteiros no X7.

Esses ventiladores, perfeitamente integrados à estrutura, são responsáveis por gerar o empuxo vertical necessário durante as manobras de decolagem e pouso. Graças ao seu layout e ao gerenciamento eletrônico avançado, eles permitem que o Cavorite X7 suba e desça com precisão e estabilidade, mesmo em espaços confinados ou condições complexas.

Uma vez concluída a manobra vertical, os ventiladores ficam escondidos dentro das asas, minimizando o arrasto aerodinâmico e permitindo que a aeronave adote uma configuração ideal para o voo horizontal, onde a eficiência e a velocidade predominam.

A transição entre os dois modos é possibilitada por um design de asa móvel que abre ou fecha de acordo com as necessidades aerodinâmicas. Em voo horizontal, o X7 é impulsionado por uma turbina a gasolina que aciona uma hélice traseira. Este motor fornece a potência necessária para que o X7 atinja velocidades de cruzeiro superiores a 460 km/h.

Além disso, durante o voo, ele recarrega as baterias do ventilador, garantindo que o sistema elétrico permaneça operacional e pronto para a próxima manobra vertical.

Com envergadura de 15 m e comprimento de 11,6 m, o Cavorite X7 pode operar na maioria dos heliportos aprovados, incluindo hospitais, estações de esqui e até plataformas offshore. Seu design compacto e versátil permite o transporte de até seis passageiros e um piloto, com peso máximo de decolagem de 2.500 kg.

No modo vertical, a carga útil chega a 680 kg, enquanto na decolagem convencional pode chegar a 815 kg, tornando-o adequado para missões de transporte, evacuação ou até mesmo serviços de táxi aéreo .

Segurança e eficiência foram prioridades no desenvolvimento do X7. O sistema de ventiladores é altamente redundante. A aeronave consegue manter a flutuação mesmo se 30% dos ventiladores falharem, já que cada unidade é isolada elétrica e mecanicamente. Além disso, a operação elétrica desses ventiladores reduz significativamente o ruído, um fator essencial para a integração desse tipo de aeronave em ambientes urbanos.

O Cavorite X7 foi projetado para atender aos requisitos de voo visual (VFR) e por instrumentos (IFR) e pode operar em condições climáticas adversas, incluindo formação de gelo. Se certificado, ele se tornará o primeiro eVTOL de sua classe capaz de voar nessas condições, abrindo caminho para novas aplicações na aviação comercial e de emergência.

Além de seus números e especificações, o X7 se destaca por sua capacidade de se adaptar a diferentes cenários operacionais e seu compromisso com a eficiência energética. À medida que a tecnologia de baterias evolui, a Horizon Aircraft prevê que versões futuras poderão dispensar completamente a turbina, caminhando para um modelo 100% elétrico.