Lewis Hamilton otrzymuje nowy harmonogram ukończenia kluczowej misji Ferrari

Lewis Hamilton dał do zrozumienia, że ​​nie chce skończyć jak Sebastian Vettel czy Fernando Alonso, wielokrotni mistrzowie świata, którym nie udało się ponownie stanąć na szczycie z Ferrari.

Zdaniem sześciokrotnego zwycięzcy Grand Prix, Riccardo Patrese, Hamilton może mieć czas do końca 2027 roku na wypełnienie tej misji. Włoch ma nadzieję, że Hamilton wprowadzi również lepszą organizację wewnętrzną w Ferrari.

Lewis Hamilton: Czy ósme Mistrzostwo Świata można zdobyć w Ferrari?

Po osiągnięciu niesamowitego kamienia milowego, jakim było zdobycie siedmiokrotnego tytułu mistrza świata jako kierowca Mercedesa, Hamilton postanowił skupić się na walce o rekordowy, ósmy tytuł – który pozwoliłby mu wyprzedzić Michaela Schumachera – i przeniósł się do Ferrari, zespołu, w którym Schumacher stał się prawdziwą ikoną Formuły 1, zdobywając pięć z siedmiu tytułów.

Jednak pierwszy sezon Hamiltona w czerwonej koszulce Ferrari nie poszedł zgodnie z planem. Chociaż najbardziej utytułowany kierowca Formuły 1 powstrzymał spadek formy, który postawił jego karierę pod znakiem zapytania, Hamilton nie stanął jeszcze na podium jako kierowca Ferrari.

Nadzieje Hamiltona zależą zatem od tego, jak on i Ferrari poradzą sobie w nowej erze Formuły 1, w której w 2026 r. zajdą gruntowne zmiany w przepisach dotyczących podwozia i silnika.

Hamilton jasno dał do zrozumienia, że ​​nie chce być kolejnym kierowcą, który nie mógł zostać mistrzem świata z Ferrari. Niesłusznie wymienił nazwisko Kimiego Räikkönena, który zdobył swoje jedyne mistrzostwo świata z Ferrari w 2007 roku. Pozostaje on ostatnim mistrzem świata kierowców tego zespołu.

W rozmowie z PlanetF1.com i innymi mediami przed Grand Prix Belgii, Hamilton powiedział: „Jeśli spojrzeć na zespół w ciągu ostatnich 20 lat, widać, że mieli niesamowitych kierowców. Mieli Kimiego [Raikkonena], Fernando [Alonso], Sebastiana [Vettela] – wszyscy byli Mistrzami Świata; jednak nie zdobyli tytułu Mistrza Świata”.

„A ja nie zgadzam się na to, żeby tak było, dlatego robię wszystko, co w mojej mocy.

„Oczywiście miałem ogromne szczęście, że mogłem pracować w dwóch innych świetnych zespołach i chociaż na pewno wszystko będzie wyglądać inaczej, bo panuje inna kultura i tak dalej, uważam, że czasami, jeśli cały czas podążasz tą samą ścieżką, otrzymujesz te same rezultaty, więc po prostu podejmuję pewne wyzwania”.

Hamilton, który przed rozpoczęciem sezonu F1 w 2026 roku skończy 41 lat, znajduje się u schyłku swojej kariery wyścigowej. Ponieważ od 2021 roku nie walczył o tytuł, pozostaje pytanie, czy nadal ma w sobie tę nieuchwytną ósmą cyfrę.

Patrese uważa, że ​​Hamilton będzie grał w klubie najpóźniej do 2027 roku, by zrealizować to marzenie.

„Lewis może robić, co mu się podoba, ale myślę, że chce zakończyć karierę, osiągając dobre wyniki i zdobywając swój ósmy tytuł” ​​– powiedział Patrese w wywiadzie dla platformy bukmacherskiej.

„W przyszłym roku nastanie nowa era samochodów i przepisów, a może da sobie jeszcze rok i wtedy powie: »Pa, pa«. Gdybym był w jego sytuacji, starałbym się do ostatniej chwili uzyskać jak najlepsze rezultaty”.

Lewis Hamilton i Charles Leclerc w bezpośredniej konfrontacji w F1 2025

👉 F1 2025: Statystyki pojedynków kwalifikacyjnych między kolegami z zespołu

👉 F1 2025: Statystyki bezpośrednich wyścigów między kolegami z zespołu

Wiele powiedziano o „dokumentach” , które Hamilton przedstawił w ramach starań o ponowne sprowadzenie Ferrari na szczyt F1.

Patrese przedstawił, co chciałby zobaczyć w Ferrari od Hamiltona.

„Mam nadzieję, że dzięki swojemu doświadczeniu będzie mógł udzielić nam dobrych rad, jak lepiej zorganizować pracę zespołu wewnątrz firmy” – powiedział o Hamiltonie.

„Mam taką nadzieję, bo jestem Włochem i mam syna [Lorenza Patrese], który ściga się w Ferrari, więc jestem z nim związany. Nigdy nie byłem kierowcą Ferrari, ale jestem trochę fanem Ferrari, więc mam nadzieję, że znajdą rozwiązanie”.

Ferrari walczy z Mercedesem i Red Bullem o drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów Formuły 1 2025. Ferrari zajmuje trzecie miejsce, ze stratą 27 punktów do Mercedesa.

Chcesz być pierwszym, który pozna ekskluzywne informacje z padoku F1? Dołącz do naszego kanału na WhatsAppie, aby być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami od naszego zespołu akredytowanych dziennikarzy.

Dodatkowe informacje: Thomas Maher

Przeczytaj dalej: Dlaczego koszty dyskwalifikacji Ferrari w Grand Prix Chin wciąż są odczuwalne